保時捷 Taycan 的加速性能在同級別車中處于領(lǐng)先水平。

它的標(biāo)準(zhǔn)版車型零百加速為 4.5 秒，Turbo S 在彈射起步模式下僅需 2.3 秒。Turbo GT 更是強(qiáng)大，在 10 秒超增壓模式的加持下，激活彈射起步之后馬力能夠短暫提升至 1033 馬力，而且在加速頭段的前兩秒內(nèi)馬力還能攀升至 1108 匹，零百加速可達(dá) 2.2 秒。若選裝輕量化的魏斯阿赫套件，零百加速更是只需 2.1 秒。

在同級別車型中，Taycan 的加速性能優(yōu)勢明顯。比如路特斯 EMEYA 繁花，頂配車型官方百公里加速時間為 2.78 秒，性能表現(xiàn)整體不如 Taycan Turbo GT，但與 Taycan GTS 及以下車型比，在動力和價格上有優(yōu)勢。

仰望 U9 搭載前后四電機(jī)，官方百公里加速時間為 2.36 秒。

極氪 001FR 官方百公里加速時間 2.02 秒，性能對比不落下風(fēng)，價格還更具優(yōu)勢。

總之，保時捷 Taycan 的加速性能出色，在同級別車中堪稱佼佼者。