保時捷 Cayman 有多款經(jīng)典車型，不同年份各有特色。

2005 年第一代 Cayman 誕生，繼承了 Boxster 的風格，發(fā)動機參數(shù)漂亮，可選多種變速箱。

2010 年 Cayman R 發(fā)布，減輕 55 公斤，馬力提升 10 匹，運動性更強，百公里加速優(yōu)秀，油耗較低，還采用了輕量化組件。

2012 年第二代 Cayman 亮相，改動較大，前臉與 Boxster 有細微區(qū)別，側(cè)面線條犀利，車門和輪拱設(shè)計獨特，車尾有鴨尾式造型，擾流板設(shè)計獨特。內(nèi)飾方面與 Boxster 近似，細節(jié)有別。新款軸距更長、輪距更寬、自重更輕，搭配不同發(fā)動機有不同性能。

若說最經(jīng)典的年份款，987.2 Cayman 備受關(guān)注。它是唯一一代 2.9L 的 H6，比 981、982 更短軸距，路感更直接，老式液壓助力轉(zhuǎn)向，適合駕控，源自家族傳統(tǒng)的青蛙臉等設(shè)計更具經(jīng)典元素。但 981、982 也有自身優(yōu)勢，981 是 H6，電動助力轉(zhuǎn)向更適合代步，982 性能也不錯。

總之，哪一年款最經(jīng)典取決于個人需求和喜好。