加油卡加油的便宜程度大多與加油量無直接關系，但也存在一些特殊情況。一般來說，正規(guī)加油卡每升的優(yōu)惠幅度基本固定，像中石化加油卡每升便宜 3 分錢，這種優(yōu)惠不隨加油量改變，積分返利等優(yōu)惠規(guī)則也恒定。不過，中國石化柴油專用卡特定時段加得越多優(yōu)惠越多，最高返利 5%。此外，購買加油卡時，大量采購可能會有折扣。所以不能一概而論。

在常見的加油卡優(yōu)惠模式里，直接折扣是較為普遍的一種。各大加油站給出的每升優(yōu)惠價格，通常是一個穩(wěn)定的數(shù)值，無論你加 20 升還是 50 升，每升的優(yōu)惠額度都不會波動。積分返利亦是如此，按照既定的規(guī)則，消費一定金額獲得相應積分，積分可用于兌換禮品或油費，與單次加油量并無關聯(lián)。滿減活動雖然鼓勵消費者進行大額消費，但其本質是總價減免，每升的實際優(yōu)惠價格依舊保持不變。就拿中油高新公司下屬加油站來說，其優(yōu)惠規(guī)則明確，并未表明優(yōu)惠幅度會和加油量掛鉤。

然而，購買加油卡的環(huán)節(jié)，數(shù)量對折扣有影響。個人購買一張 5000 元加油卡，商家往往不會給予折扣。但企業(yè)或商務進行大量采購時，商家為了拓展業(yè)務、提高銷售額，可能會給出一定折扣，而且通常購買量越大，折扣越可觀。不同的加油卡發(fā)行方，有著各自不同的折扣策略。一些連鎖加油站結合會員體系，高級會員即便只購買一張加油卡，也可能享受到優(yōu)惠。

還有中國石化柴油專用卡這種特殊例子。在 2025 年 7 月 1 日 - 9 月 30 日期間，專門針對柴油客戶推出優(yōu)惠，起步優(yōu)惠 1%，加油量越多，優(yōu)惠力度越大，最高能返利 5%，實實在在讓貨車司機和物流車隊省了不少錢。

總之，加油卡加油的便宜程度和加油量的關系較為復雜。多數(shù)情況下二者無直接聯(lián)系，但在特定油品、特定時段以及購買加油卡的環(huán)節(jié)，加油量確實會影響最終的優(yōu)惠幅度和節(jié)省的費用。