辦理正規(guī)報廢車回收有補貼嗎?

辦理正規(guī)報廢車回收是有補貼的。補貼標準每輛車 5000 元到 18000 元不等。

比如,報廢重型載貨車每輛補貼 18000 元,報廢中型載貨車每輛補貼 13000 元,報廢輕型載貨車每輛補貼 9000 元,報廢微型載貨車每輛補貼 6000 元,報廢大型載客車每輛補貼 18000 元,報廢中型載客車每輛補貼 11000 元,報廢小型載客車(不含轎車)每輛補貼 7000 元,報廢微型載客車(不含轎車)每輛補貼 5000 元,報廢 1.35 升及以上排量轎車每輛補貼 18000 元,報廢 1 升(不含)至 1.35 升(不含)排量轎車每輛補貼 10000 元。

車輛報廢的流程是這樣的。先在車管所大廳 26 號窗口領(lǐng)取并填寫《機動車報廢單》,同時提交行駛證復(fù)印件、機動車所有人身份證復(fù)印件、機動車所有人為單位的需要組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)和代理人身份證復(fù)印件。如需保留原號牌需先將車輛交通違法行為處理。

然后車管所檔案室查檔審核《機動車報廢單》,審核合格后電話通知領(lǐng)取《機動車報廢單》。

接著機動車所有人或代理人將機動車送交機動車報廢回收企業(yè),領(lǐng)取并填寫《機動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》,同時提交行駛證、機動車牌照、機動車登記證書(沒有機動車登記證書的可以不交)、機動車所有人身份證復(fù)印件、機動車所有人為單位的需要組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)和代理人身份證復(fù)印件、《機動車報廢單》。

之后民警查驗機動車,查驗被報廢解體機動車的車輛識別代號,確認車輛五大總成(車身/車架、發(fā)動機、方向機、變速器、后橋)是否齊全,合格的由民警出具《機動車查驗記錄表》。

最后,民警負責(zé)進口機動車、校車、中型(含)以上載客汽車、中型(含)以上載貨汽車、專項作業(yè)車、低速汽車、掛車、危險貨物運輸車報廢解體監(jiān)銷,其他車輛由報廢回收企業(yè)自行銷毀。

在選擇報廢車回收機構(gòu)時,要注意機構(gòu)資質(zhì),選擇具備相關(guān)資質(zhì)和經(jīng)驗的報廢車回收機構(gòu),確保報廢車輛能夠得到妥善處理。還要看服務(wù)質(zhì)量,了解機構(gòu)的服務(wù)質(zhì)量、口碑等方面的情況,選擇信譽良好的機構(gòu)進行合作。也可以比較不同機構(gòu)的補貼標準,選擇補貼較高的機構(gòu)進行報廢車輛的處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

理想L8屬于增程式混動車型,而非傳統(tǒng)意義上的油電混動或插電混動。它的核心驅(qū)動邏輯是“發(fā)動機僅發(fā)電、電機直驅(qū)車輪”——搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機全程作為增程器,通過燃燒燃油轉(zhuǎn)化為電能輸入電池,再由前后雙電機(綜合449馬力、620N·m扭矩
理想MEGA的累計銷量是否包含預(yù)售訂單數(shù)量,需以理想汽車官方發(fā)布的銷量統(tǒng)計口徑為準。從公開信息來看,理想MEGA預(yù)售期間在手訂單已接近1萬輛,而去年全年銷量僅1萬出頭,兩者數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性暫未明確,需等待品牌官方對銷量統(tǒng)計規(guī)則的進一步說明。作為
極氪001的售后服務(wù)與質(zhì)量保障政策表現(xiàn)全面且貼心,既覆蓋核心部件的長期保障,也通過完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與人性化細節(jié)提升用戶體驗。 作為吉利旗下高端新能源車型,極氪001全系統(tǒng)一執(zhí)行四年或10萬公里的整車質(zhì)保政策,覆蓋2025款、2026款全
24款捷途X90 Pro的保養(yǎng)周期為7500公里/次,基礎(chǔ)保養(yǎng)費用約600元/次,首保免費,且需使用廠家規(guī)定的半合成機油以保障保修權(quán)益。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV,這款車在養(yǎng)車成本上延續(xù)了品牌親民的優(yōu)勢:四年或10萬公里的整車質(zhì)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家