百款汽車油耗排行榜的數(shù)據(jù)是通過一系列復(fù)雜且精細(xì)的統(tǒng)計(jì)方式得出的。

首先是瞬時(shí)油耗，由行車電腦根據(jù)當(dāng)前噴油量和轉(zhuǎn)速計(jì)算，比如剛啟動(dòng)出地庫(kù)爬坡，瞬時(shí)油耗可能高達(dá) 35 升/百公里，而 60 公里勻速行駛，可能只有 4 到 6 升/百公里。但瞬時(shí)油耗只代表特定時(shí)刻，波動(dòng)大，多數(shù)不具對(duì)比價(jià)值。

行程油耗是車輛一次出行的平均油耗，不同車型計(jì)算方式有差異，比如是否計(jì)算怠速油耗，行程定義也有區(qū)別。像冬天短距離出行，即使平均速度不低，油耗也降不下來(lái)。

階段油耗是一段時(shí)間或綜合一段里程的平均油耗，有些車型自動(dòng)清零統(tǒng)計(jì)，有些需手動(dòng)清零，其波動(dòng)率比行程油耗低。

車輛油耗是很多個(gè)階段油耗匯總出來(lái)的一輛車生命周期或統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的總平均油耗。車型油耗則是眾多車主的車輛油耗匯總平均。

排行榜油耗是在車型油耗基礎(chǔ)上，根據(jù)動(dòng)力總成區(qū)別合并車型油耗得出。比如長(zhǎng)城哈弗 H6，同樣動(dòng)力總成的多個(gè)車型會(huì)合并。

小熊油耗車型排行榜還有一些規(guī)則，參評(píng)車型僅限于兩年以內(nèi)發(fā)布的新車型，混動(dòng)和插混車型不與汽油車一起排行，48V 輕混車型并入汽油車排行榜，還新增了基于車價(jià)區(qū)間的排行榜。

計(jì)算車企油耗積分時(shí)，先根據(jù)國(guó)標(biāo)計(jì)算達(dá)標(biāo)油耗均值，再根據(jù)工信部綜合工況油耗計(jì)算達(dá)標(biāo)情況，最后得出油耗積分。估算真實(shí)油耗積分時(shí)，只估算燃油車部分，達(dá)標(biāo)油耗在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加 30%計(jì)算。

總之，百款汽車油耗排行榜的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)過程嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，能為消費(fèi)者提供有價(jià)值的參考。