機動車檢測站檢測不過，不要慌張，針對不合格項目維修后復檢，若實在無法修復，再考慮報廢。機動車檢測不過大多是燈不亮、剎車不靈、排放超標等小問題，找靠譜修理廠修好后一般能通過復檢。但也需及時處理，不然會影響合法上路，面臨罰款、扣車等后果。具體操作上，先維修車輛，之后復檢，無法修復就辦理報廢，要依車輛狀況和維修成本做選擇 。

首先是維修車輛環(huán)節(jié)。根據(jù)檢測站給出的不合格項目清單，將車送到專業(yè)且靠譜的修理廠。如果是燈光問題，檢查燈泡是否損壞、線路是否接觸不良，及時更換燈泡或修復線路；要是剎車不靈，需排查剎車片厚度、剎車油是否缺失以及剎車系統(tǒng)有無故障，進行相應(yīng)的更換或維修；對于排放超標，可能需要清洗三元催化器、更換火花塞、調(diào)整噴油嘴等。在維修過程中，要與修理人員充分溝通，確保維修質(zhì)量。

接著是維修后復檢。完成維修后，再次將車輛送到機動車檢測站。重新排隊進行檢測，這次送檢前要確保車輛各項指標已符合要求。需注意，可能還需再次支付年檢費用。如果復檢順利通過，就可以完成車輛檢測流程，正常上路行駛。

要是車輛存在嚴重故障或損壞，經(jīng)過評估后發(fā)現(xiàn)維修成本過高，甚至接近或超過車輛本身價值，又或者根本無法修復到合格標準，那么就只能辦理報廢手續(xù)。嚴格按照相關(guān)法規(guī)，將廢舊車輛交由指定的報廢處理機構(gòu)進行處理，確保車輛合法依規(guī)報廢。

總之，機動車檢測不過并不可怕，按照正確的流程和方法處理，就能解決問題。無論是維修復檢還是選擇報廢，都要以保障車輛安全、合法上路為前提，遵守法規(guī)，規(guī)范操作，確保自身和他人的出行安全。