車輛識(shí)別碼中代表車輛廠家的是前三位世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）。這17位代碼的第一位代表生產(chǎn)國家或地區(qū)，像“L”代表中國，“1/4/5”代表美國等；第二位表示車輛制造商；第三位則與前兩位共同構(gòu)成完整的識(shí)別代號(hào)，以精準(zhǔn)定位生產(chǎn)廠家。例如“LFA”代表一汽奧迪，“LSV”代表上汽大眾 ，通過這前三位就能明確車輛出自哪家工廠。

具體來看，不同國家的汽車制造商有著各自獨(dú)特的代碼組合。在中國，一汽集團(tuán)的代碼開頭為“LF” ，其中“LFA”精準(zhǔn)指向一汽奧迪，這意味著帶有此代碼的車輛出自一汽奧迪工廠；“LFP”則代表一汽奔騰。上汽集團(tuán)代碼以“LS”開頭，“LSV”代表上汽大眾，顯示車輛由上汽大眾生產(chǎn)；“LSG”代表上汽通用。比亞迪的代碼是“LGW” ，而特斯拉上海工廠生產(chǎn)的車輛代碼為“LRW”。

在美國，“1FA”代表福特汽車公司。不同的代碼組合讓每一個(gè)汽車制造廠家都有了獨(dú)一無二的標(biāo)識(shí)。這一標(biāo)識(shí)體系非常嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致，不僅能夠明確生產(chǎn)廠家，還能體現(xiàn)出生產(chǎn)地等相關(guān)信息。

在日本，“J”代表其生產(chǎn)國家，具體到各個(gè)廠家也有相應(yīng)的代碼組合來區(qū)分。德國以“W”代表生產(chǎn)國家，德國眾多知名汽車品牌也都有與之對應(yīng)的專屬代碼。韓國以“K”代表生產(chǎn)國家，其國內(nèi)車企同樣在車輛識(shí)別碼的前三位有特定的標(biāo)識(shí)。

車輛識(shí)別碼的前三位世界制造廠識(shí)別代號(hào)，如同汽車的出生銘牌，清晰且準(zhǔn)確地標(biāo)記出車輛的生產(chǎn)廠家。無論是國內(nèi)還是國外的車企，都通過這一獨(dú)特的代碼體系被精準(zhǔn)識(shí)別。這不僅方便了車輛信息的管理，也讓消費(fèi)者能夠快速了解車輛的出身背景，在汽車的全生命周期中發(fā)揮著重要作用。