安全性能最好的汽車通常具備以下關(guān)鍵技術(shù)：

1. 全方位保護的車頂氣囊技術(shù)：在傳感器檢測到車輛即將失控翻側(cè)時，車頂氣囊會彈出，并在一段時間內(nèi)保持充氣狀態(tài)，最大限度保護車內(nèi)乘客頭頂安全。

2. 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)：能根據(jù)與前車的距離和車速自動調(diào)整，彌補定速巡航的弊端，大大增加行車安全性，降低司機勞動強度。

3. 盲點檢測警示系統(tǒng)：通過車輛后方兩邊的攝像頭檢測相鄰車道后方車輛與本車的相對位置，當(dāng)盲點區(qū)域內(nèi)存在車輛時，外后視鏡上的小燈會亮起，警示車主注意變道安全。

4. 自動緊急制動系統(tǒng)：由測距模塊、數(shù)據(jù)分析模塊和執(zhí)行機構(gòu)模塊構(gòu)成，能在小于安全距離時自動制動，避免碰撞。

5. 車道保持輔助系統(tǒng)：依靠前風(fēng)擋的攝像頭，讓車輛在預(yù)設(shè)車道內(nèi)行駛，偏離時方向盤震動提醒駕駛員，提高駕駛安全性。

6. 前方防撞擊警示系統(tǒng)：能預(yù)測行車危險并在碰撞危險發(fā)生前向駕駛員發(fā)出警報，預(yù)防交通事故。

7. CamCar 技術(shù)：車上裝有多個小型攝像機和多個視頻顯示屏，能讓司機提前看到隱蔽處的路人和車輛，提供更廣闊的視角。

8. 發(fā)動機前蓋翻起技術(shù)：汽車碰撞時引擎蓋迅速彈起，下面的緩沖裝置減輕被撞人的傷勢。

9. “ABS”系統(tǒng)：在汽車剎車時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，保證車輪與地面的附著力在最大值，急剎車時車輪不會抱死，方向盤依然可轉(zhuǎn)動以躲避障礙物。

10. 氣囊系統(tǒng)：在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開氣墊，緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕傷害程度，車型配置越高氣囊數(shù)量通常越多，越安全。

11. 主動剎車系統(tǒng)：車輛在非自適應(yīng)巡航情況下正常行駛時，遇到突發(fā)危險能自身主動產(chǎn)生制動效果讓車輛減速。

12. 車對車通信：允許汽車無線交換速度和位置的數(shù)據(jù)，防止撞車，緩解交通擁堵。

13. 夜視技術(shù)：使用紅外攝像機、GPS、激光雷達和雷達等夜視設(shè)備，增強駕駛員在夜間或惡劣天氣時的視力。

14. 瞌睡預(yù)警系統(tǒng)：檢測常見的瞌睡駕駛模式，提醒駕駛員注意路面或休息。

15. 倒車影像：有助于將倒車碰撞率降低 42%。