集雙高速高速救援的收費標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

集雙高速高速救援收費標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)、車型、救援服務(wù)類型等因素有所不同。一般來說,按車型劃分,不同類型車輛 10 公里有不同的基本拖車費價格,后續(xù)每超一公里也有相應(yīng)加收費用,同時可能涉及放空費。若車輛無法拖行還需吊車費,且因車主原因致施救車空駛等特殊情況也有收費規(guī)定。此外,簡單換胎等常規(guī)救援與故障拖離等復(fù)雜救援收費也有差別。

具體而言,按照《高速公路車輛救援服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)》,第一、二、三、四、五類車輛因事故或故障必須拖離高速公路時,10公里的拖車費基本價格分別為280元、380元、450元、500元、580元。之后每超過一公里,分別收取15元、20元、22元、25元、27元。并且,至少要交200元的放空費。

還有一種收費標(biāo)準(zhǔn)也較為常見,一、二、三、四、五型車拖離高速路的基準(zhǔn)價分別為260元、350元、400元、500元、600元,每超1公里分別收取15元、20元、22元、25元、27元 。要是車輛無法拖行,還會產(chǎn)生吊車費,正常拖車200公里時會按車型判別收費標(biāo)準(zhǔn)。

另外,因車主或駕駛員原因致使施救車空駛無需救援的情況,會收取相應(yīng)車型基價的50%,但最低不低于200元。若車輛無法拖行而使用其他運輸工具,費用則按拖車標(biāo)準(zhǔn)加收20%。

簡單換胎等常規(guī)救援服務(wù)相對費用較低,每公里約5元到6元;而車輛故障拖離高速等復(fù)雜救援情況,每公里可能達8元到10元。收費還會受救援公司規(guī)模、地區(qū)經(jīng)濟水平影響,大型救援公司或經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)收費可能略高,小型救援團隊或經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)收費可能相對低些。同時,使用大型救援設(shè)備、遠距離救援、特殊時段(夜間、節(jié)假日)以及救援緊急程度不同,費用也會有所增加。

總之,集雙高速高速救援收費是多維度因素共同作用的結(jié)果。車主在遇到需要救援的情況時,提前了解這些收費標(biāo)準(zhǔn),能做到心中有數(shù),避免不必要的費用糾紛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

15萬左右安全配置全面的車型可重點關(guān)注馬自達EZ-60、林肯Z、比亞迪海豹、豐田威蘭達及現(xiàn)代途勝L等。這些車型在主被動安全層面均有扎實布局:被動安全上,馬自達EZ-60采用7橫5縱高強度籠式車身(高強鋼占比86.5%),林肯Z一體成型車身搭
15萬左右的純電動汽車空間表現(xiàn)整體可圈可點,不少車型通過優(yōu)化設(shè)計實現(xiàn)了寬敞實用的駕乘體驗。以深藍S05純電版為例,2880毫米的長軸距結(jié)合電池車身一體化技術(shù),讓身高183厘米的乘客坐進后排仍有兩拳多腿部余量,頭部也不壓抑;后排純平放倒后能輕
10萬左右混動車中,比亞迪秦PLUS DM-i和吉利銀河L6在油耗表現(xiàn)上各有優(yōu)勢,其中比亞迪秦PLUS DM-i綜合工況油耗更低,而吉利銀河L6在虧電狀態(tài)下的油耗控制同樣出色,兩款車型均適合家用需求。 具體來看,比亞迪秦PLUS DM-i
鄭州日產(chǎn)帕拉騏的越野能力十分出色,足以應(yīng)對復(fù)雜野外路況與硬核越野場景。這款車依托硬核的機械素質(zhì)與針對性設(shè)計,將通過性、動力輸出與四驅(qū)操控性深度結(jié)合:2950mm軸距搭配4998*1828*2130mm的車身尺寸,配合高離地間隙,為野外復(fù)雜地
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家