阿爾法 s 華為 hi 版的動力性能表現(xiàn)如何?

阿爾法 S 華為 HI 版的動力性能十分出色。

它搭載了雙電四驅系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率達到 473kW,峰值扭矩為 655Nm,百公里加速僅需 3.5 秒,這樣的加速成績在同級別車型中處于領先水平。

其動力表現(xiàn)能帶來強烈的推背感,讓駕駛者充分感受到駕駛的激情。

底盤調教偏運動,采用前麥弗遜式、后 H 臂四連桿式獨立懸架,路感清晰。轉向阻尼感強且指向精準,操控性能優(yōu)秀。

在實際駕駛中,其動力輸出穩(wěn)定且強勁,無論是起步加速還是高速超車,都能輕松應對。

而且,它采用 800V 高壓量產車平臺打造,支持更大充電功率,能有效縮短充電時間。從 30%充至 80%僅需 15 分鐘,大大提高了使用的便利性。

總之,阿爾法 S 華為 HI 版在動力性能方面表現(xiàn)卓越,能滿足駕駛者對于高性能汽車的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

林肯加長款的油耗表現(xiàn)因車型、路況與駕駛習慣存在差異,綜合來看百公里油耗大致在11.4-26升的區(qū)間內。以熱門的林肯領航員加長版為例,其官方綜合油耗標注為11.4-12.5L/100km,而實際道路實測的綜合油耗約13L左右;若處于城市擁堵路
一汽大眾的品牌歷史是一部中德汽車工業(yè)深度融合、從技術引進到自主創(chuàng)新的發(fā)展史詩,自1991年成立至今,始終以產品為核心推動中國汽車產業(yè)升級。1991年2月6日,中國第一汽車集團與德國大眾汽車在長春攜手組建合資公司,同年以CKD組裝方式推出捷達
25款Model Y的座椅舒適性較之前有顯著提升,從功能配置到乘坐體驗均實現(xiàn)了多維度優(yōu)化。作為特斯拉煥新版車型的核心升級點之一,新車在座椅系統(tǒng)上進行了針對性強化:前排新增通風功能,搭配原有的加熱與電動調節(jié)(含座墊長度、傾角及腰部支撐),能更
捷途X7 Plus的車機智能系統(tǒng)整體表現(xiàn)出色,兼具實用性與流暢性,能為用戶帶來便捷高效的智能交互體驗。 這款車機搭載騰訊生態(tài)系統(tǒng),配備15.6英寸懸浮大屏與高通驍龍8155芯片,硬件基礎扎實,操作響應靈敏無卡頓;智能語音交互可精準識別
上劃加載更多內容
AI選車專家