當(dāng)藍(lán)山陷入沙地，救援時(shí)要保持冷靜，根據(jù)實(shí)際情況，從減輕負(fù)重、調(diào)整輪胎氣壓、借助工具等多方面著手。車輛陷入沙地后，保持冷靜是首要前提，匆忙行事可能讓情況更糟。減輕車內(nèi)不必要的重物，能降低車輛重量，增加脫困幾率。合理降低輪胎氣壓，可增大輪胎與沙地的接觸面積。同時(shí)，準(zhǔn)備好木板、拖車?yán)K等工具，以便在需要時(shí)借助外力牽引，助車輛脫離困境 。

在救援藍(lán)山汽車時(shí)，減輕負(fù)重是關(guān)鍵一步。仔細(xì)清理車內(nèi)非必要物品，諸如厚重的行李、備用雜物等，都可暫時(shí)拿出車外。這些看似不起眼的重物，實(shí)則可能成為車輛脫困的阻礙。減輕重量后，車輛相對(duì)更“輕盈”，能減少車輪陷入沙地的深度，為后續(xù)救援創(chuàng)造有利條件。

調(diào)整輪胎氣壓也不容忽視。將輪胎氣壓適當(dāng)降低至正常氣壓的70% - 80% ，可顯著增加輪胎與沙地的接觸面積，從而提升摩擦力。但要注意，氣壓不宜降得過低，否則不僅無法助力脫困，還可能損壞輪胎。待車輛成功脫離沙地后，需及時(shí)為輪胎補(bǔ)氣，使其恢復(fù)正常氣壓。

借助工具是有效的救援手段。在車輪下方放置木板或鐵板，能為車輪提供額外支撐，避免其繼續(xù)下陷。同時(shí)，準(zhǔn)備好拖車?yán)K，若自身無法使車輛脫困，可尋求其他車輛的幫助。使用拖車?yán)K時(shí)，務(wù)必確保連接牢固，牽引過程中兩輛車要保持良好溝通與配合，避免因操作不當(dāng)損傷車輛。

總之，藍(lán)山陷入沙地后，救援需冷靜、科學(xué)地進(jìn)行。從減輕負(fù)重到合理調(diào)整輪胎氣壓，再到巧妙借助工具，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。遵循這些要點(diǎn)，能提高救援成功率，最大程度減少對(duì)車輛的損傷，讓車輛順利脫離困境。