道路救援過電，正常操作一般無影響，若操作不當(dāng)可能損害車輛電瓶。在道路救援過電即搭電過程中，若能規(guī)范執(zhí)行流程，如提前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、正確區(qū)分正負(fù)極并連接、啟動(dòng)后合理取下電線等，對(duì)電瓶并無危害。但要是正負(fù)極接反、供電時(shí)間過長(zhǎng)，或者電流過大等，就可能致使電瓶電量嚴(yán)重不足、縮短電瓶使用壽命，甚至引發(fā)安全問題。

正負(fù)極接反是較為嚴(yán)重的錯(cuò)誤。一旦正負(fù)極接反，強(qiáng)大的反向電流會(huì)瞬間沖擊電瓶，極大可能造成電瓶?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，致使其無法正常存儲(chǔ)和釋放電量。原本能正常工作的電瓶，可能因此次失誤而報(bào)廢，給車主帶來直接的經(jīng)濟(jì)損失 。

供電時(shí)間過長(zhǎng)也不容忽視。當(dāng)救援車為被救援車電瓶供電時(shí)間太久，被救援車電瓶過度充電，會(huì)導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，加速內(nèi)部極板的老化，影響電瓶的化學(xué)反應(yīng)效率，進(jìn)而縮短電瓶的使用壽命。

電流過大同樣是隱患。尤其是當(dāng)被救援車電瓶嚴(yán)重虧電時(shí)，過大的電流涌入，不僅可能導(dǎo)致電瓶無法有效吸收電量，還會(huì)讓電瓶?jī)?nèi)部壓力增大，出現(xiàn)鼓包等現(xiàn)象。鼓包后的電瓶性能大幅下降，隨時(shí)可能無法工作。

另外，在搭電過程中，如果沒有關(guān)閉被救援車電源，一旦正負(fù)極接反發(fā)生短路，除了損害電瓶，還可能對(duì)車輛的電子設(shè)備造成嚴(yán)重破壞，維修成本高昂。

道路救援過電本是解決車輛突發(fā)狀況的有效手段，但操作不當(dāng)就會(huì)給車輛電瓶帶來諸多不良影響。所以，無論是車主自行搭電還是等待專業(yè)救援，都務(wù)必嚴(yán)格按照正確的操作流程進(jìn)行，保障車輛電瓶的安全與正常使用，減少不必要的損失。