汽車(chē)改色后局部補(bǔ)色可能會(huì)有色差。不同批次的改色膜，即便顏色相同，也可能存在一定差異，這就使得局部補(bǔ)色時(shí)難以做到與原膜顏色完全一致。而且在補(bǔ)色過(guò)程中，施工工藝、環(huán)境等因素也會(huì)對(duì)最終效果產(chǎn)生影響。不過(guò)，專業(yè)人員在局部補(bǔ)色時(shí)，會(huì)盡可能挑選顏色接近的膜片，降低色差，但要完全消除色差往往比較困難 。

除了膜的批次問(wèn)題，膜在使用過(guò)程中會(huì)經(jīng)歷不同程度的老化，這也是產(chǎn)生色差的一個(gè)關(guān)鍵因素。原有的改色膜經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬、雨淋等自然環(huán)境的侵蝕，顏色會(huì)逐漸發(fā)生變化。而新補(bǔ)的膜片是全新的狀態(tài)，與已經(jīng)老化的原膜相比，在顏色上自然會(huì)有不同。即便它們?cè)臼峭环N顏色，在不同的使用階段，呈現(xiàn)出的色彩也會(huì)有細(xì)微差別。

施工工藝對(duì)色差的影響也不容小覷。如果補(bǔ)色時(shí)，貼膜的手法不夠熟練，壓力不均，可能會(huì)導(dǎo)致膜片的貼合度不同，進(jìn)而影響光線的反射和折射，讓人眼感覺(jué)到顏色上的差異。而且，施工環(huán)境的溫度、濕度等條件，也會(huì)在一定程度上影響膜片的狀態(tài)和補(bǔ)色效果。比如在高溫環(huán)境下貼膜，膜片可能會(huì)因?yàn)槭軣岫a(chǎn)生輕微變形，導(dǎo)致顏色表現(xiàn)有所不同。

另外，局部貼膜面積如果不超過(guò)整車(chē)面積的30% ，一般來(lái)說(shuō)對(duì)整體視覺(jué)效果無(wú)太大影響，色差不太容易被明顯察覺(jué)。但要是補(bǔ)色面積過(guò)大，就可能會(huì)比較突兀，交警也可能會(huì)要求變更行駛證。

總之，汽車(chē)改色后局部補(bǔ)色產(chǎn)生色差是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。多種因素共同作用，使得完全消除色差頗具挑戰(zhàn)。不過(guò)，通過(guò)選擇專業(yè)人員施工、盡量挑選合適的膜片等方式，可以在最大程度上減小色差，讓補(bǔ)色后的車(chē)輛外觀盡可能保持協(xié)調(diào)統(tǒng)一。