Volvo S40 的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。

它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。在轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出最大功率達(dá)到 220 匹馬力，1500 - 4800 轉(zhuǎn)/分時(shí)，扭矩可高達(dá) 320 牛.米，零到 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需 7.2 秒，最高時(shí)速被限定在每小時(shí) 235 公里。

同時(shí)，2.4 升的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá) 6000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，也可提供最高 170 匹馬力，在 4400 轉(zhuǎn)/分鐘，輸出扭矩達(dá)到 230 牛.米，最高時(shí)速為 220 公里/小時(shí)。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)采用橫向配置的直列式發(fā)動(dòng)機(jī)安裝模式，這在同類車中屬于首創(chuàng)，不僅縮小了發(fā)動(dòng)機(jī)的外部尺寸，還有助于增強(qiáng)轎車的耐撞擊性能。5 缸 Volvo 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸采用四氣門和雙頂置凸輪軸技術(shù)，提高了輸出和反應(yīng)速度。同時(shí)采用的連續(xù)可調(diào)氣門正時(shí)技術(shù)大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率及中低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出，同時(shí)保證高效燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

S40 T5 中的“T”表示的是渦輪增壓，其最大優(yōu)點(diǎn)是可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

Volvo S40 轎車采用的五速手/自一體變速箱具有自適應(yīng)式變速模式，可自動(dòng)適應(yīng)司機(jī)的駕駛風(fēng)格，實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)軸及萬向節(jié)同發(fā)動(dòng)機(jī)高功率輸出之間的匹配，并確保在加速期間實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的變速過程。

不過，盡管有著如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，卻提供了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)異的環(huán)保指標(biāo)，S40 T5 的百公里油耗僅為 6.6 升。

總的來說，Volvo S40 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具有一定的優(yōu)勢(shì)。