奧迪綠色的車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)不太容易找到。在二手車(chē)交易領(lǐng)域，主流顏色如黑色、白色、銀色等向來(lái)更受青睞，出貨量大，而綠色屬于小眾顏色，市場(chǎng)需求小。以奧迪 A5 為例，墨綠色車(chē)型因需求少、流通性弱，保值率相對(duì)較低，較為少見(jiàn)。奧迪 A3 的喀納斯綠雖對(duì)特定消費(fèi)群體有吸引力，但相比常見(jiàn)顏色車(chē)型，流通速度慢，整體在市場(chǎng)上的蹤跡也不多見(jiàn) 。

從市場(chǎng)供需關(guān)系來(lái)看，汽車(chē)生產(chǎn)廠商在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，往往會(huì)依據(jù)大眾的普遍喜好來(lái)安排不同顏色車(chē)型的產(chǎn)量。像奧迪這樣的品牌，自然會(huì)將更多的生產(chǎn)資源傾向于白色、黑色、灰色這些主流且暢銷(xiāo)的顏色。綠色作為小眾顏色，其生產(chǎn)數(shù)量本就有限，進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)的基數(shù)小，能被找到的概率也就相應(yīng)降低。

并且，消費(fèi)者在選購(gòu)二手車(chē)時(shí)，保值率是重要考量因素之一。奧迪綠色車(chē)型由于受眾面窄，在二手車(chē)交易中保值率一般不如主流顏色車(chē)型，這使得車(chē)商在收購(gòu)時(shí)會(huì)更為謹(jǐn)慎，收購(gòu)量較少。如此一來(lái)，在二手車(chē)市場(chǎng)的陳列和流通環(huán)節(jié)，綠色奧迪車(chē)出現(xiàn)的頻率也就大打折扣。

此外，在人們的傳統(tǒng)認(rèn)知里，汽車(chē)顏色和車(chē)輛整體形象緊密相連，黑色、白色、銀色等顏色給人穩(wěn)重、大氣、時(shí)尚的印象，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)場(chǎng)景和審美需求。綠色相對(duì)較為跳脫獨(dú)特，不符合大多數(shù)人的購(gòu)車(chē)審美，這進(jìn)一步導(dǎo)致其在二手車(chē)市場(chǎng)的“存在感”較低。

綜上所述，無(wú)論是從生產(chǎn)端的產(chǎn)量布局，還是從消費(fèi)端的偏好選擇，亦或是二手車(chē)交易環(huán)節(jié)的各種因素，都使得奧迪綠色的車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)成為“稀缺品”，要找到一輛心儀的并不容易 。