新手在 S 擋換 D 擋時(shí)無(wú)需踩剎車，直接切換就行。但為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少對(duì)其工作的影響，最好在切換時(shí)松開油門。

市面上大部分自動(dòng)擋車型的擋位有 P、R、N、D、S、M 檔。P 為駐車檔，R 為倒檔，N 為空擋，D 為前進(jìn)檔，S 為運(yùn)動(dòng)檔，M 為手動(dòng)模式。

駕駛自動(dòng)擋車輛有不少注意事項(xiàng)。車輛啟動(dòng)或熄火時(shí)，擋位要掛在 P 檔。等紅綠燈時(shí)間短，擋位掛在 D 檔踩剎車；時(shí)間長(zhǎng)，掛 N 檔再踩剎車，避免剎車片磨損。

行駛中不能 N 檔滑行，否則會(huì)加速離合器片和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。車輛每 8 萬(wàn)公里左右要換一次變速器油，最好換原廠機(jī)油保證質(zhì)量。駕駛時(shí)不能左腳踩剎車右腳踩油門。

S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩較高，變速器升檔延遲，降檔積極，車輛運(yùn)動(dòng)性提升，油耗增加。D 擋是正常駕駛模式，動(dòng)力和油耗更均衡，駕駛感以舒適為主。車主想劇烈駕駛，如爬坡、超車加速，可從 D 擋切換至 S 擋增加動(dòng)力。想要平順舒適駕駛，從 S 擋切換至 D 擋即可。這兩個(gè)擋位切換只是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器控制邏輯變化，不涉及硬件更替，所以無(wú)需踩剎車。汽車工程師對(duì)各項(xiàng)功能都有考量，只要是正常操作，對(duì)車輛沒損傷，有損傷的操作會(huì)有控制邏輯限制。