對于沒有任何基礎(chǔ)的人來說，油漆汽修鈑金噴漆相對好學(xué)，一般3到6個月就能入門。油漆汽修鈑金噴漆包含鈑金修復(fù)與噴漆工作，入門階段，從熟悉汽車結(jié)構(gòu)、認識常用工具材料開始，到深入學(xué)習(xí)機械維修和局部鈑金技術(shù)。不過要成為技術(shù)高手，就需要大量實踐來積累經(jīng)驗。只要保持專注與熱情，在正規(guī)機構(gòu)扎實學(xué)習(xí)，零基礎(chǔ)者也能掌握這門技術(shù) 。

在入門階段，鈑金工需要熟練運用各種設(shè)備，將變形的車身部位修復(fù)到接近初始狀態(tài)。這要求對工具的精準操作，每一次的敲擊、拉伸都需恰到好處。而噴漆工則要精通遮蔽技術(shù)，避免油漆噴到不需要的地方，同時要掌握膩子處理等基礎(chǔ)流程，為后續(xù)的噴漆工作做好準備。

汽修鈑金相對容易入門一些，若是具備基本的機械知識，學(xué)習(xí)起來會更加得心應(yīng)手。一般來說，鈑金工一年左右可以出徒當(dāng)小工。而噴漆對技術(shù)要求更高，想要出師至少得半年以上 。噴漆難就難在汽車涂裝是個多階段的復(fù)雜過程，不僅要掌握多種噴漆技術(shù)，還要精準把控干燥環(huán)節(jié)。車漆修復(fù)技術(shù)要求更為苛刻，稍微不注意就可能出現(xiàn)色差等問題。

當(dāng)度過入門階段后，想成為高手就沒那么簡單了。要積累豐富的經(jīng)驗，能夠處理各種復(fù)雜問題，鈑金大概需要兩年左右，噴漆所需的時間甚至更久。這期間，需要不斷在實踐中打磨自己的技術(shù)，從每一次的維修案例中汲取經(jīng)驗教訓(xùn)。

總之，油漆汽修鈑金噴漆對于零基礎(chǔ)者并非高不可攀，入門并不困難。但這是一門需要耐心與毅力的技術(shù)活，要想在這個領(lǐng)域有所建樹，達到精通的程度，就必須保持持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷實踐，一步一個腳印地提升自己的技能水平。