北京豪華二手車市場的價(jià)格走勢整體呈下降趨勢。

一方面，市場競爭日益激烈，北京運(yùn)營的二手車公司數(shù)量大幅增加，普遍競爭力增強(qiáng)，單車?yán)麧櫭黠@下降。

另一方面，隨著資本介入，資金使用效率和庫存周轉(zhuǎn)率成為關(guān)鍵，銀行貸款本金結(jié)算期促使經(jīng)銷商降價(jià)回籠資金。新車暗降幅度加大也殃及豪華二手車大幅讓利，尤其是面臨新款等問題的百萬級豪華新車紛紛暗降，增加了二手車的壓力。

此外，行業(yè)供需態(tài)度轉(zhuǎn)變，限號和北京周邊區(qū)域“限環(huán)?！睂?dǎo)致購買高檔二手車用戶群體減少，消費(fèi)積極性下降，只能通過降價(jià)刺激市場。

豪華二手車的細(xì)分種類中，SUV 車型和跑車降幅明顯，大品牌主流轎車降價(jià)程度略好。以寶馬 X5 -3.0 豪華款為例，完稅價(jià)格 100 萬，行駛 3 萬公里左右，目前銷售價(jià)格相比春節(jié)前下降至少 3 萬元，類似車型同期相比至少下降 3%至 5%。

目前，北京豪華二手車購買群體中，超過 50%用戶采取以舊換舊的方式，主要考慮牌照保留和使用經(jīng)濟(jì)性。價(jià)格折算方面，價(jià)值越高的二手車折舊比例越高，50 萬至 100 萬元新車，2 年左右折舊在 25%至 30%，4 年左右在 35%至 50%。

近期，BBA 等品牌汽車價(jià)格降幅顯著，部分車型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)下跌 40%，保時(shí)捷等豪華車品牌也采取降價(jià)促銷策略，入門級車型來到 50 萬元以內(nèi)。

對于消費(fèi)者來說，現(xiàn)在到二手車市場“淘寶”是不錯(cuò)的時(shí)機(jī)，但北京地區(qū)用戶建議購買 2 至 4 年的二手車，盡量不選 6 年以上車型，避免環(huán)保問題導(dǎo)致出售困難。

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