問
Seat Leon 的操控性好不好?
Seat Leon 的操控性不錯(cuò)。
它和大眾高爾夫共享很多皮下物品,但西雅特對(duì)其底盤進(jìn)行了調(diào)整,讓操控性更具吸引力。
在駕駛時(shí),它放松且易于掌控,需要時(shí)又能展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)性。
像高爾夫和福特福克斯一樣,Leon 有兩個(gè)后軸設(shè)置,高功率車型有獨(dú)立后懸架,低功率車型是扭力桿設(shè)置,普通駕駛員在駕駛 130PS 車型時(shí)感受差別不大,但在崎嶇道路上,乘坐感受不太順手。
Cupra 版本性能和操控能力更好,還有低排放插電式混合動(dòng)力引擎。
同時(shí),Leon 的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇多樣,包括汽油、柴油和插電式混合動(dòng)力,不同發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和扭矩表現(xiàn)不同。比如 1.5 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有 130PS 或 150PS 可選,扭矩也較為出色。
在實(shí)際駕駛中,1.5 升 150hp 發(fā)動(dòng)機(jī) 0-62mph 沖刺不到 9 秒,還能在輕負(fù)載下關(guān)閉兩個(gè)氣缸,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。
還有 2.0T 版本,經(jīng)過升級(jí)后動(dòng)力和操控性大幅提升,起步輪胎打滑嚴(yán)重,原車剎車不夠給力,但動(dòng)力表現(xiàn)極為出色。
總之,Seat Leon 的操控性在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì),能滿足不同駕駛者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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