Prado2700 的駕駛舒適性很不錯(cuò)。

它配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，能讓車內(nèi)不同區(qū)域的乘客根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)溫度。

內(nèi)飾以簡約現(xiàn)代設(shè)計(jì)為主，方向盤可調(diào)節(jié)，座椅有多種調(diào)節(jié)方式，能讓駕駛者找到最舒適的駕駛姿勢，有效緩解駕駛疲勞。

車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排座椅，足夠?qū)挸ǎ転槌丝吞峁┦孢m的乘坐體驗(yàn)。

而且，新款普拉多在細(xì)節(jié)上也有所優(yōu)化，比如中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更加合理，操作方便，功能按鍵布局清晰。

四幅式方向盤手感良好，使用起來很舒服，左右兩側(cè)的銀色裝飾還集成了音響系統(tǒng)和車載電話控制。

另外，普拉多 2700 在提升動(dòng)力后，駕駛體驗(yàn)更加暢爽?？梢酝ㄟ^加裝機(jī)械增壓系統(tǒng)來提升動(dòng)力，安裝機(jī)械增壓套件后，最大馬力由原車的 163 匹提升至 262 匹，扭矩由原車 246 牛米提高至 392 牛米。整套機(jī)械增壓套件進(jìn)氣壓力值嚴(yán)格控制在 0.5bar 以內(nèi)，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，能解決發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)的“欠壓”狀態(tài)，提供充足進(jìn)氣，讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，駕駛更舒適。