奧迪Q2L車的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。它搭載的1.4T或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出不錯(cuò)的功率與扭矩，像1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250Nm ，部分1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)160匹。與之匹配的7速Stronic變速箱換擋迅速、動(dòng)力傳輸高效。此外，它還有可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛模式多樣，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，奧迪Q2L都能勝任。

從加速成績來看，奧迪Q2L官方實(shí)測零百加速成績，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為8.7秒，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在9.2 - 9.3秒之間，這樣的成績?cè)?8 - 25萬的SUV車型中排名較為靠前，足以證明其動(dòng)力的強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中，這樣的加速能力可以輕松應(yīng)對(duì)超車、并線等操作，為駕駛者帶來十足的信心。

在動(dòng)力傳輸方面，全新7速Stronic變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，幾乎無動(dòng)力損失。雙離合變速箱快速即時(shí)換擋，按需增壓的電動(dòng)油泵和氣壓儲(chǔ)油箱，有效減少變速箱內(nèi)耗，提高傳動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，奧迪Q2L的動(dòng)力輸出線性，渦輪遲滯不明顯，雙離合變速器調(diào)校得高效平順，日常駕駛時(shí)幾乎感覺不到頓挫感。

值得一提的是，奧迪Q2L繼承了A7的奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這使其成為同級(jí)別中唯一擁有可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型。在低速行駛時(shí)，比如在狹窄的街道或停車場內(nèi)，轉(zhuǎn)彎靈活性大大提升，駕駛起來更加輕松便捷；而在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重，保障行車安全。

不同的駕駛模式也為奧迪Q2L的動(dòng)力性能增色不少。經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出溫和，油耗更低，適合日常上下班的平穩(wěn)駕駛；切換到動(dòng)態(tài)模式，動(dòng)力響應(yīng)變得迅猛，轉(zhuǎn)向力度也會(huì)變重，能滿足駕駛者偶爾想要體驗(yàn)激情駕駛的需求。

綜上所述，奧迪Q2L憑借出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、高效的變速箱匹配、獨(dú)特的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及豐富的駕駛模式，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力競爭力，無論是日常城市出行還是偶爾的駕駛樂趣追求，它都能交出令人滿意的答卷 。