p4xl 運(yùn)動型卡車的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

P4XL 運(yùn)動型卡車的懸掛系統(tǒng)非常出色。

前懸選擇了 Bilstein 避震,后懸采用 SportChassis 空氣懸架并提升了底盤高度。這種懸掛配置能夠有效應(yīng)對各種路況。

Bilstein 避震具有良好的減震效果,能在行駛中提供穩(wěn)定的支撐,減少顛簸。

SportChassis 空氣懸架可以根據(jù)載重不同調(diào)節(jié)懸掛狀態(tài),比如在載重較大時(shí)提供更強(qiáng)的支撐力,保證車輛的穩(wěn)定性和操控性;在路況不佳時(shí)升高底盤,提升通過性。

配合氣墊座椅和 Dynamat 的無源降噪系統(tǒng),進(jìn)一步提升了駕駛舒適性。后橋加裝的 SportChassis 自己研發(fā)的空氣避震器,能讓車輛在行駛中更平穩(wěn),降低車身晃動。

總之,P4XL 的懸掛系統(tǒng)在舒適性、穩(wěn)定性和通過性方面都表現(xiàn)優(yōu)異,為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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