市場(chǎng)上掌握汽車鈑金噴漆無(wú)膩?zhàn)有迯?fù)技術(shù)的維修店數(shù)量難以確切判定，分布情況存在地域差異。一方面，隨著汽車后市場(chǎng)的發(fā)展以及車主對(duì)車輛保值等需求增加，無(wú)膩?zhàn)有迯?fù)技術(shù)受到更多關(guān)注，像漆匠等品牌門店不斷擴(kuò)張，還有企業(yè)研發(fā)相關(guān)設(shè)備并提供技術(shù)培訓(xùn)，促使掌握該技術(shù)的維修店有所增多。但在一些地區(qū)，可能由于技術(shù)推廣程度等因素，掌握此技術(shù)的維修店相對(duì)較少 。

在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)、汽車保有量大且車主對(duì)車輛維修品質(zhì)要求高的一線城市以及部分二線城市，無(wú)膩?zhàn)有迯?fù)技術(shù)的推廣情況相對(duì)較好。許多大型的專業(yè)汽車維修連鎖店為了提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，紛紛引入這項(xiàng)技術(shù)，培訓(xùn)自家的維修師傅掌握相關(guān)技能。在這些城市的繁華商圈、汽車城周邊，能較容易找到提供無(wú)膩?zhàn)有迯?fù)服務(wù)的維修店。比如北京、上海等地，車主想要進(jìn)行無(wú)膩?zhàn)有迯?fù)的需求能得到較好的滿足。

然而，在一些中小城市以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后的地區(qū)，情況就不太樂(lè)觀。這些地方的汽車維修市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，維修店的經(jīng)營(yíng)理念和技術(shù)更新速度相對(duì)較慢。一方面，維修店考慮到引入無(wú)膩?zhàn)有迯?fù)技術(shù)需要投入一定的設(shè)備和培訓(xùn)成本，且當(dāng)?shù)剀囍鲗?duì)此技術(shù)的認(rèn)知度和需求可能不高，所以缺乏引入的動(dòng)力；另一方面，相關(guān)技術(shù)的宣傳和推廣力度在這些地區(qū)也比較有限，導(dǎo)致掌握汽車鈑金噴漆無(wú)膩?zhàn)有迯?fù)技術(shù)的維修店數(shù)量較少，車主若有此類需求，可能較難找到合適的維修店。

總體而言，市場(chǎng)上掌握汽車鈑金噴漆無(wú)膩?zhàn)有迯?fù)技術(shù)的維修店數(shù)量在不同地域呈現(xiàn)不均衡分布。隨著技術(shù)的進(jìn)一步推廣以及車主需求的持續(xù)增長(zhǎng)，未來(lái)這項(xiàng)技術(shù)有望在更廣泛的地區(qū)得到應(yīng)用，提供無(wú)膩?zhàn)有迯?fù)服務(wù)的維修店數(shù)量也可能會(huì)逐漸增多 。