問(wèn)
NIO POWER 如何提升用戶體驗(yàn)?
NIO POWER 提升用戶體驗(yàn)主要通過(guò)以下幾個(gè)方面:
首先是不斷研發(fā)和優(yōu)化換電站。2020 年將推出 2.0 版換電站,兼容多種電池組,換電時(shí)間更短,不用舉升,可在車內(nèi)換電,成本更低,適合快速建設(shè),現(xiàn)有 1.0 版也會(huì)升級(jí),今年將落地超 50 座。
其次是加快超充站布局。已建成超充站 25 座,擁有 188 根超充樁,今年新建 50 座以上,進(jìn)一步滿足用戶需求。
再者是推出全新家用直流快充樁。新樁體積更小、更智能、充電效率更高,適合 100kWh 電池包用戶。
然后是推廣“車電分離、電池租用”購(gòu)車形式。降低購(gòu)車成本,變更車主后電池仍租用,依托換電體系,用戶不用擔(dān)心電池衰減。
還有就是持續(xù)擴(kuò)充 Power Journeys 能源布局項(xiàng)目。已打通絲綢之路等 60 條路線,今年還將打通更多線路,并計(jì)劃向海外布局。
此外,提供電池靈活升級(jí)日租服務(wù)。支持異地歸還,降低長(zhǎng)途出行成本。
同時(shí),提升換電自動(dòng)泊車速度,推出換電不斷電功能等,改善換電服務(wù)細(xì)節(jié)。
另外,不斷研發(fā)下一代換電站,朝智能化方向發(fā)展,改善換電速度和流暢度等問(wèn)題。
最后,打造內(nèi)部支撐體系,如 Athena 智能選址系統(tǒng)、場(chǎng)景化智能加電推薦系統(tǒng)、3D 路線指引和實(shí)時(shí)換電功能、智能調(diào)度功能等,提升用戶體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)客車維修公司的維修設(shè)備通常有哪些?
客車維修公司的維修設(shè)備豐富多樣,涵蓋汽車維修工具、診斷儀器、舉升機(jī)、平衡器、清洗設(shè)備、噴漆設(shè)備、拆裝設(shè)備、測(cè)量設(shè)備、焊接設(shè)備、烤漆房、保養(yǎng)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備以及維修教材與培訓(xùn)設(shè)備等。這些設(shè)備各司其職,從日常保養(yǎng)到故障診斷,從部件拆裝到車身修復(fù),
問(wèn)附近上門搭電用的搭電線有規(guī)格要求嗎?
附近上門搭電用的搭電線是有規(guī)格要求的。搭電線的長(zhǎng)度一般建議在 3 到 4 米,太短無(wú)法連接兩車電瓶,太長(zhǎng)不僅可能纏繞,還會(huì)影響電流傳輸。線徑粗細(xì)因車型不同而有差異,小車常用 16 平方銅線,卡車和重卡則需 25 平方或 35 平方銅線。此外
車沒(méi)有電救援到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間通常在 5 - 60 分鐘左右。救援時(shí)長(zhǎng)并非一成不變,它受眾多因素左右。城市級(jí)別不同,救援時(shí)長(zhǎng)有別,地級(jí)以上城市一般 45 分鐘內(nèi)可到,縣級(jí)城市約 60 分鐘;不同救援主體響應(yīng)速度也有差異,專業(yè)救援服務(wù)有的 10
在城關(guān)叫流動(dòng)換胎,一般10 - 20分鐘能到達(dá),但會(huì)受交通擁堵、位置偏遠(yuǎn)等因素影響。不同地區(qū)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)的抵達(dá)時(shí)間存在差異,像鹽城、南寧等地的專業(yè)團(tuán)隊(duì)通常15分鐘內(nèi)就能趕到,蘇州道路救援平臺(tái)響應(yīng)時(shí)間為十五分鐘,部分服務(wù)甚至能在5 - 10分鐘
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