修漆補漆常見的工藝包含確定修理范圍、損傷評估、表面處理、填補膩子、再次打磨、遮蔽保護、噴漆、烘烤干燥、拋光處理等流程，也有漆筆修復(fù)、手繪修復(fù)、車身噴漆修復(fù)等方式，還有刷補法和電腦調(diào)漆噴涂等。這些工藝各有特點與適用場景，像表面處理能增強補漆材料附著力，電腦調(diào)漆噴涂可讓漆面附著力強，多種工藝共同為修復(fù)汽車漆面提供保障 。

在確定修理范圍階段，技師會仔細檢查車身損壞部位，若損傷超過車身面積的三分之一，往往要采取超修方法，以確保修復(fù)效果的整體性。損傷評估同樣關(guān)鍵，它能判斷受損程度，要是只是輕微刮傷，說不定都無需上膩子，可直接進入下一環(huán)節(jié)。

表面處理時，工作人員會用砂紙等工具對需補漆區(qū)域進行打磨，這樣做是為了去除舊漆、銹跡和污垢等雜質(zhì)，讓補漆材料能更好地附著。當遇到深劃痕或凹陷處，就需要填補膩子，待其干燥后再次打磨，使修復(fù)部位變得平整。

遮蔽保護環(huán)節(jié)也不容小覷，要把不需要噴漆的部位精心保護起來，防止油漆噴到這些地方影響車輛外觀。噴漆過程依據(jù)車漆顏色和類型多層噴涂，先噴底漆，為后續(xù)上色提供基礎(chǔ)；再噴色漆，還原車身原本色彩；最后噴清漆，提升漆面的光澤和保護性能。

烘烤干燥借助專業(yè)設(shè)備加速油漆干燥，讓油漆的硬度和附著力都能得到提升。而拋光處理則是對補漆部位進行精細打磨拋光，去除可能存在的瑕疵，使得補漆部位與原車漆完美融合，幾乎看不出修補痕跡。

此外，漆筆修復(fù)適合輕微劃痕，操作便捷；手繪修復(fù)則考驗技師的繪畫功底和經(jīng)驗；車身噴漆修復(fù)常用于較大面積的損傷。刷補法針對輕度劃痕或輕微銹蝕效果不錯，電腦調(diào)漆噴涂憑借精確的電腦程序調(diào)漆，能讓漆面擁有良好的附著力。這些修漆補漆工藝，為不同程度的汽車漆面損傷提供了有效的解決辦法，滿足了多樣化的修復(fù)需求 。