噴漆流程中對車身表面的預(yù)處理具體要怎么做?

噴漆流程中對車身表面的預(yù)處理,需依次做好清潔、打磨、除銹、填補(bǔ)凹痕和遮蔽保護(hù)等工作。清潔是基礎(chǔ),要把車身的污垢、油脂等污染物清理干凈;打磨需用不同粗細(xì)砂紙逐步操作,讓表面更平整;除銹要徹底清除銹跡并做防銹處理;填補(bǔ)凹痕得用膩子填好并打磨平整;遮蔽保護(hù)則要把無需噴漆的部位遮蓋住。如此才能為后續(xù)噴漆做好充分準(zhǔn)備 。

清潔時,先用高壓水槍對車身進(jìn)行全面沖洗,初步?jīng)_掉大顆粒的灰塵與污漬。隨后,使用專門的汽車清潔劑,以柔軟的毛巾或海綿蘸取后,細(xì)致地擦拭車身各個部位,尤其是縫隙、邊角等容易藏污納垢之處,確保污垢、油脂無所遁形。

打磨環(huán)節(jié),按照砂紙從粗到細(xì)的順序進(jìn)行操作。先選用80目砂紙,對車身表面較為明顯的不平整處進(jìn)行打磨,初步平整表面。接著換用180目砂紙進(jìn)一步細(xì)化打磨,使表面更加順滑。再依次使用320目、600目砂紙,力度均勻地打磨,讓車身表面達(dá)到近乎完美的平整度,為后續(xù)噴漆提供良好的附著基礎(chǔ)。

除銹工作容不得半點馬虎。發(fā)現(xiàn)銹跡后,先用除銹劑噴灑在銹跡部位,等待片刻讓除銹劑充分發(fā)揮作用,再用合適的工具,如鋼絲刷等,仔細(xì)地將銹跡清除干凈。清除完畢后,及時進(jìn)行防銹處理,防止銹跡再次出現(xiàn)。

填補(bǔ)凹痕時,將膩子均勻地涂抹在凹痕處,填補(bǔ)過程要注意手法,確保膩子填充飽滿且表面平整。待膩子干燥后,再次進(jìn)行打磨,使填補(bǔ)處與周圍車身表面完美融合。

遮蔽保護(hù)是預(yù)處理的最后一道工序。使用遮蔽紙和膠帶,小心翼翼地遮蓋住不需要噴漆的部位,如玻璃、車燈、車牌等,避免這些部位被噴上油漆,影響車輛正常使用。

經(jīng)過這一系列細(xì)致且專業(yè)的車身表面預(yù)處理工作,車身已處于最佳狀態(tài),為后續(xù)噴漆工序奠定了堅實基礎(chǔ),能夠讓車漆完美附著,呈現(xiàn)出理想的效果,讓車輛煥然一新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

2020 年的二手福特銳界性價比高。2010 年 9 月第一代銳界上市,而 2020 年的銳界在動力表現(xiàn)與內(nèi)飾設(shè)計方面均有出色呈現(xiàn)。從車型行情來看,像 2.0T 的車型,兩年到三年左右車齡的比較值得考慮,2020 年的車恰好符合這一標(biāo)準(zhǔn)。盡
2025 年,中國汽車行業(yè)在看似繁榮的產(chǎn)銷增長背后,正深陷盈利困局。 上半年,車市競爭落下帷幕,產(chǎn)銷同比增長,但車企盈利狀況卻分化嚴(yán)重。在 20 家主要上市車企中,不到 45%實現(xiàn)利潤增長,即便算上吉利,也僅有半數(shù)企業(yè)勉強(qiáng)維持盈利。從行業(yè)
2025 年上半年,全球新能源汽車市場迎來爆發(fā)式增長,銷量總計超過 975 萬輛,同比增長 31.3%,市場滲透率達(dá) 21.4%。這一成績標(biāo)志著新能源汽車在全球交通領(lǐng)域的地位愈發(fā)重要。 從地區(qū)數(shù)據(jù)來看,各地區(qū)呈現(xiàn)出不同的發(fā)展態(tài)勢。歐洲地區(qū)
附近更換輪胎大多是能提供上門服務(wù)的。如今不少專業(yè)救援公司和輪胎修理店都順應(yīng)市場需求,開展了此項貼心業(yè)務(wù)。像一路通救援的專業(yè)人員 24 小時隨時待命,鵬程萬里能覆蓋全北京快速響應(yīng)。天津、邵陽等地也有眾多輪胎店可上門服務(wù),蘭州等地救援項目豐富多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家