汽車全車漆改色時，若采用貼膜改色，短期基本不影響原車漆，但要避免使用劣質(zhì)膜，以防后期撕膜帶漆；若采用噴漆改色，則需打磨掉原車漆。貼膜改色相對較為“溫和”，只要膜的質(zhì)量過關(guān)且施工專業(yè)，對原車漆的影響能控制在較小范圍。而噴漆改色就比較“徹底”，直接將原車漆打磨處理，以便新漆更好附著。不同改色方式對原車漆有著不同影響 。

對于貼膜改色而言，雖然在正常情況下對原車漆傷害較小，但原車漆的狀態(tài)也不容忽視。如果原車漆存在大面積的劃痕、破損或者嚴重的腐蝕現(xiàn)象，那么即使貼上優(yōu)質(zhì)的改色膜，也可能因為底層基礎(chǔ)不佳，導(dǎo)致膜與車漆之間貼合不緊密，出現(xiàn)起泡、翹邊等問題。而且，在撕膜時，這些原本就脆弱的部位更容易被帶起車漆。所以，在貼膜改色前，需要對原車漆的細小損傷進行修復(fù)，確保車漆表面平整、光滑。

噴漆改色時，打磨原車漆是必經(jīng)步驟，但這并不意味著原車漆可以毫無顧忌。若原車漆有嚴重的鼓包、脫落等問題，必須先徹底清理這些部位，否則會影響新漆的附著力和整體效果。同時，若原車漆上有一些特殊涂層或修補痕跡，也要提前告知噴漆師傅，以便采取合適的處理方法，保證新漆能均勻、牢固地附著在車身上。

總之，無論是貼膜改色還是噴漆改色，在進行全車漆改色前都要對原車漆的狀況有充分了解和評估。針對原車漆存在的不同問題，采取相應(yīng)的處理措施，才能確保改色過程順利，達到理想的改色效果，同時最大程度保護車輛本身，讓愛車在改色后煥發(fā)出全新的魅力。