GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的精度受多種因素影響。

一般來說，在理想條件下，如開闊的室外區(qū)域、高速公路、海灘、國家公園、城市廣場等，民用 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的水平精度可達(dá) 4 米（7.8 米 95％置信區(qū)間），某些特種定位設(shè)備能達(dá)到 3 米精度。

但在實際應(yīng)用中，平均最佳水平約為 23 米，平均水平最差為 30 - 40 米。非測繪型的 GPS 定位器精度通常約為 15 米。

在城市高樓、茂密樹林、室內(nèi)和地下車庫等非常密集的區(qū)域使用，精度會大大降低。

具體精度還與 GPS 衛(wèi)星與設(shè)備之間的障礙物數(shù)量、使用的設(shè)備、天氣狀況等有關(guān)。

比如，多模定位芯片，如 GPS/北斗、GPS/伽利略、GPS/伽利略/北斗等多模芯片，因帶有定位系統(tǒng)的校準(zhǔn)功能，精度可能更高。另外，帶有 WAAS 功能的設(shè)備比單獨 GPS 在授時數(shù)據(jù)上能更好地進(jìn)行校正。

在汽車電子領(lǐng)域，車載 GPS 定位器等設(shè)備的 GPS 模組輸出中含有定位的精度信息，通過相關(guān)字段可了解。民用定位系統(tǒng)的誤差基本在 2 - 10 米，但實際定位數(shù)據(jù)可能和定位芯片廠商方案、地理環(huán)境、天氣條件、干擾因素等有關(guān)，甚至每個條件產(chǎn)生的權(quán)重性不一致。