問(wèn)

e-tron gt 的車(chē)身尺寸是多少

奧迪 e-tron GT 的車(chē)身尺寸為 4989*1964*1393mm，軸距為 2900mm。

這樣的車(chē)身尺寸使其定位于中大型車(chē)，從側(cè)面看上去整個(gè)車(chē)身流線(xiàn)感十足。

其車(chē)長(zhǎng)近 5 米，車(chē)寬 1964mm，車(chē)高 1393mm，這樣的比例使得車(chē)身顯得較為低趴。

低趴的造型加上溜背式的設(shè)計(jì)，讓車(chē)側(cè)時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感并存。

較長(zhǎng)的軸距能為車(chē)內(nèi)提供較為寬敞的乘坐空間，讓乘客腿部和頭頂能留出足夠的距離。

同時(shí)，較寬的車(chē)身也增加了車(chē)輛的穩(wěn)定性和行駛舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新能源汽車(chē)后期電池維護(hù)的主要挑戰(zhàn)集中在充放電管理難度、環(huán)境溫度敏感性及定期養(yǎng)護(hù)要求三方面。過(guò)度充電易引發(fā)電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)失衡，加速極板老化與電解液損耗，直接削弱電池容量與性能；過(guò)度放電則會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)不可逆損傷，顯著縮短續(xù)航里程。高溫環(huán)境會(huì)
國(guó)內(nèi)知名的電源專(zhuān)用車(chē)廠家涵蓋程力、東風(fēng)、福田、江淮、北奔、江蘇華翔埃力克電力設(shè)備有限公司等多個(gè)實(shí)力企業(yè)，不同廠家依托各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)定位，在電源車(chē)領(lǐng)域形成了差異化的競(jìng)爭(zhēng)力。程力以性能佳、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理著稱(chēng)，東風(fēng)憑借成熟技術(shù)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)站穩(wěn)市場(chǎng)
高速路上胎破了找專(zhuān)業(yè)救援公司是靠譜的，但需優(yōu)先選擇官方授權(quán)或正規(guī)渠道合作的救援服務(wù)。12122道路救援熱線(xiàn)作為官方授權(quán)渠道，救援單位按物價(jià)部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，流程規(guī)范且覆蓋部分省份；人保、平安等保險(xiǎn)公司提供24小時(shí)免費(fèi)救援，4S店也為保修期內(nèi)車(chē)輛
在低溫環(huán)境下正確使用汽車(chē)啟動(dòng)電源，需從電量準(zhǔn)備、規(guī)范連接、科學(xué)啟動(dòng)三個(gè)核心環(huán)節(jié)入手，兼顧細(xì)節(jié)操作與環(huán)境適配。首先要確保電源電量充足：電容式電源需保持80%以上電量，鋰電池電源可提前貼身保暖提升性能，使用前務(wù)必檢查電量指示燈或顯示屏，不足則及
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家