近日，《人民日報(bào)》對魏建軍的專訪引發(fā)廣泛關(guān)注。這一舉動(dòng)，無疑是對魏建軍以及他所帶領(lǐng)的長城汽車的高度認(rèn)可，同時(shí)也傳遞出一個(gè)信號：中國汽車行業(yè)需要更多像魏建軍這樣的企業(yè)家。

回溯過往，長城汽車的發(fā)展歷程滿是魏建軍務(wù)實(shí)風(fēng)格的印記。十年前長城的發(fā)布會，沒有明星站臺，而是工程師上臺講底盤調(diào)校，這種不事張揚(yáng)，專注技術(shù)的風(fēng)格，奠定了長城今日成就的基礎(chǔ)。

魏建軍將“老實(shí)人”精神融入企業(yè)骨髓。他堅(jiān)持不打價(jià)格戰(zhàn)，注重技術(shù)冗余，把 Hi4-T、靈魂智駕等先進(jìn)技術(shù)裝進(jìn)量產(chǎn)車。在他的帶領(lǐng)下，長城汽車專注高價(jià)值發(fā)展，以長期主義兌現(xiàn)盈利承諾。

走進(jìn)長城的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，墻上“能落地的創(chuàng)新才是真本事”的標(biāo)語格外醒目。為了提升輔助駕駛在復(fù)雜路況的穩(wěn)定性，工程師們跑到山區(qū)公路反復(fù)測試；為確保新能源車?yán)m(xù)航真實(shí)，他們在不同氣候帶跑遍大半個(gè)中國。這種對技術(shù)的執(zhí)著和對用戶體驗(yàn)的關(guān)注，讓長城在行業(yè)還在比拼參數(shù)表時(shí)，就已著眼于“用戶實(shí)際開著怎么樣”。

長城汽車的成功，離不開魏建軍對國家政策的深刻理解和積極響應(yīng)。國家推動(dòng)節(jié)能減排，長城就深耕發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，降低油耗；倡導(dǎo)新能源轉(zhuǎn)型，長城就混動(dòng)、純電齊頭并進(jìn)；鼓勵(lì)企業(yè)出海，長城就帶著誠意開拓海外市場，在海外建零件倉庫、培訓(xùn)維修師傅。

在魏建軍的堅(jiān)持下，長城汽車在技術(shù)研發(fā)上成果豐碩?；靹?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率做到全球前三，輔助駕駛傳感器加了防泥涂層，新能源車型的電池護(hù)板比行業(yè)厚 0.5 毫米。這些藏在細(xì)節(jié)里的用心，彰顯著長城汽車 35 年來始終如一的踏實(shí)態(tài)度。

如今，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于關(guān)鍵發(fā)展期，面臨諸多機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中國汽車行業(yè)需要更多像魏建軍這樣的企業(yè)家，秉持務(wù)實(shí)精神，專注技術(shù)研發(fā)，緊跟國家政策導(dǎo)向，以長期主義為指引，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓中國汽車在世界舞臺上綻放更耀眼的光芒 。