7月16日，別克官方正式發(fā)布高端新能源子品牌“至境”旗下首款轎車的官方圖片，并將其命名為“至境L7”。這款車一經(jīng)亮相，便憑借諸多亮點(diǎn)吸引了眾多目光。

從外觀尺寸來(lái)看，至境L7的長(zhǎng)寬高分別為5032mm、1952mm、1500mm，軸距達(dá)到3000mm，屬于中大型車。這樣的車身規(guī)格，為車內(nèi)營(yíng)造了寬敞舒適的駕乘空間，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有充裕的腿部和頭部空間，極大提升了乘坐體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，至境L7采用增程式能源類型，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的性能。其混動(dòng)專屬發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5T，額定功率達(dá)115kW，最大扭矩230Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)D3 。而電動(dòng)機(jī)總功率更是高達(dá)252kW，最大馬力343Ps，這樣的動(dòng)力組合使得至境L7擁有出色的加速性能和動(dòng)力響應(yīng)，最高車速可達(dá)200km/h，能滿足不同駕駛場(chǎng)景的需求。

值得一提的是，至境L7在電池方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。它搭載的是磷酸鐵鋰電池，電池容量為40.2kWh，能量密度為130.52Wh/kg，電池冷卻方式為液冷。CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)210km，能滿足日常城市通勤需求，減少對(duì)燃油的依賴，降低出行成本。并且，電芯品牌為江蘇正力，為電池的品質(zhì)提供了一定保障。

在車輛的細(xì)節(jié)配置上，至境L7同樣可圈可點(diǎn)。它采用固定齒比變速箱，擋位個(gè)數(shù)為1，操作更為簡(jiǎn)便。前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19，能提供良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。車門數(shù)為4個(gè)，采用平開(kāi)門開(kāi)啟方式，座位數(shù)為5個(gè)，是標(biāo)準(zhǔn)的4門5座三廂車車身類型，車身結(jié)構(gòu)為三廂車，整體造型既符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美，又兼顧了實(shí)用性。

目前，至境L7 2025款基本型的價(jià)格仍待公布，快充和慢充時(shí)間也均待定。不過(guò)，憑借其現(xiàn)有的豐富亮點(diǎn)，已然讓消費(fèi)者對(duì)這款車充滿期待，大家都在翹首以盼它正式上市的那一天，看看它將如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中嶄露頭角。