長安馬自達(dá) CX-30 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

長安馬自達(dá) CX-30 的動(dòng)力表現(xiàn)挺出色的。

它搭載了 2.0L SKYACTIV-X 壓燃發(fā)動(dòng)機(jī),還帶有 24V 輕混系統(tǒng)以及 SPCCI 火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù),最大功率能達(dá)到 180 馬力(132 千瓦)/6000rpm,最大扭矩為 230 ?!っ?4000rpm。

傳動(dòng)部分匹配 6 速手自一體變速箱。這種動(dòng)力配置讓它加速和行駛都表現(xiàn)良好,動(dòng)力響應(yīng)活潑,升降檔速度和時(shí)機(jī)把握得都不錯(cuò)。

低扭表現(xiàn)明顯更好,在整個(gè)輸出區(qū)間里,發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)足夠順滑,中后段依然有一定的動(dòng)力儲備,在高速巡航時(shí)能順暢完成超車。

而且馬自達(dá)對變速箱的調(diào)校爐火純青,這臺變速箱偏向運(yùn)動(dòng)性能,不會刻意升擋壓低轉(zhuǎn)速,延后升擋時(shí)機(jī)來營造積極的加速反饋。

降檔時(shí),駕駛員稍微加重油門,變速箱就能迅速響應(yīng),時(shí)刻提供迅捷的加速感受。換擋撥片操作手感好,反應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)速進(jìn)入紅區(qū)也不會強(qiáng)制升擋,一切以駕駛員指令為準(zhǔn)。

總之,長安馬自達(dá) CX-30 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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