油價(jià)下調(diào)后，加滿一箱油能省的錢數(shù)因車型和油箱大小而異。

以常見的 50 升油箱為例，用 92 號汽油加滿能少花 5.5 元。

此次國內(nèi)汽、柴油每噸分別下調(diào) 145 元和 140 元。92 號汽油每升下調(diào) 0.11 元，95 號汽油每升下調(diào) 0.12 元，0 號柴油每升下調(diào) 0.12 元。

在廈門，92 號汽油從每升 7.52 元降至 7.40 元，95 號汽油從每升 8.03 元降至 7.91 元，0 號柴油從每升 7.20 元降至 7.08 元。

對于物流行業(yè)，月跑 10000 公里、百公里油耗 38L 的重型卡車，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車燃油成本將減少 213 元左右。

本次調(diào)價(jià)是今年第 9 次下調(diào)，國內(nèi)成品油價(jià)經(jīng)歷 22 輪調(diào)整，呈現(xiàn)“九漲九跌四擱淺”格局。

從調(diào)價(jià)周期看，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)國際油價(jià)震蕩下降，市場對原油需求增速預(yù)期低迷，“風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)”消退。但產(chǎn)油國聯(lián)盟延長減產(chǎn)時(shí)限給油價(jià)帶來托底支撐，美國原油、成品油庫存超預(yù)期下降也壓縮了油價(jià)下行空間。

國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)短期內(nèi)油價(jià)運(yùn)行的波動性仍較強(qiáng)，需求乏力會抑制油價(jià)，而中東地緣政治緊張局勢等因素也影響市場。

按照當(dāng)前原油價(jià)格測算，下周期伊始成品油零售價(jià)格預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)變?yōu)樯险{(diào)預(yù)期，下一次調(diào)價(jià)窗口在 11 月 20 日 24 時(shí)。