本田車在國內(nèi)市場(chǎng)和國外市場(chǎng)在車型、配置、動(dòng)力、價(jià)格等方面均存在差異。在車型上，有中國特供車凌派，北美特供車Insight 。配置方面，思域日版內(nèi)飾配置更豐富，飛度國外和國內(nèi)在安全、舒適性配置等有別。動(dòng)力上，國產(chǎn)思域和美版在版本和功率設(shè)定上不同。價(jià)格上，不同車型國內(nèi)外價(jià)格高低各有不同?？傊?，本田在國內(nèi)外市場(chǎng)因多種因素呈現(xiàn)諸多不同。

在車型細(xì)節(jié)方面，差異更是多種多樣。就拿CRV來說，馬來西亞的全新本田CRV有S、E、V、RS四個(gè)版本，燃油版V和油電版RS在尺寸、外觀、內(nèi)飾、安全配置以及動(dòng)力上都存在差別；而歐洲的新款CRV有著全新的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾盡顯高檔，動(dòng)力系統(tǒng)也獨(dú)具特色。再看思域，國產(chǎn)版大燈分3個(gè)檔次，頂配全LED大燈帶有透鏡遠(yuǎn)光燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，尾燈標(biāo)配全LED燈組；美版大燈全系反光碗LED，轉(zhuǎn)向燈和剎車燈是鹵素?zé)襞荨?/p>

配置方面的差異也十分顯著。以Cross Cub 110為例，中國版配置比日本國內(nèi)版要高；第十代雅閣中規(guī)版和日版尺寸、質(zhì)量相近，可日版的安全配置與內(nèi)飾配置更勝一籌；奧德賽的中規(guī)版和日版尺寸、軸距、動(dòng)力基本相同，不過日版的主動(dòng)安全配置更為豐富。此外，美規(guī)本田Sensing安全技術(shù)所有車型標(biāo)配的實(shí)用功能，國產(chǎn)全系沒有。

動(dòng)力系統(tǒng)上，本田飛度國外和國內(nèi)的差別主要在動(dòng)力、安全配置、舒適性配置和部分零件，進(jìn)口飛度是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)版對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU重新調(diào)整。國產(chǎn)11代思域一開始有1.5T高低功率兩款汽油版，后低功率版被2.0L混動(dòng)取代；美版本來有2.0L和1.5T高功率兩款汽油版，去年中期改款引入2.0L混動(dòng)，砍掉1.5T高功率版，保留2.0L汽油版。

價(jià)格層面，本田在國內(nèi)剛發(fā)布的四款新車（ADV350、NSS750、NT1100、CM1100）國內(nèi)外價(jià)格各有高低。ADV350在英國售價(jià)折合人民幣54000元多，國產(chǎn)后價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)；NSS750國內(nèi)價(jià)格相比英國貴1/3 ；NT1100英國售價(jià)比日本貴；CM1100在不同國家價(jià)格也各有不同。

綜上所述，本田汽車在國內(nèi)外市場(chǎng)的差異體現(xiàn)在多個(gè)維度，這些差異是多種因素共同作用的結(jié)果，也為不同市場(chǎng)的消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。