吉利 ICON 的動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)，足以滿足日常使用。它搭載 1.5T 橫置渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 181PS，最大功率 133KW，峰值扭矩 290N·m，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，百公里加速度為 7.9 秒。這樣的動(dòng)力配置，在城市道路頻繁啟停或高速公路快速行駛時(shí)都能應(yīng)對(duì)自如。此外，其 BSG 高性能動(dòng)力系統(tǒng)車型性能更出色，綜合油耗也較低。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。在城市的擁堵路況中，起步階段動(dòng)力輸出較為輕快，不會(huì)讓你感覺車輛有拖沓之感。輕踩油門，車輛就能迅速做出反應(yīng)，跟車輕松，頻繁的加減速過程也能處理得游刃有余。

當(dāng)需要超車或者在高速上行駛時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁也能及時(shí)跟上。雖然它不是那種能帶來強(qiáng)烈推背感的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，但中后段的加速能力在滿足日常超車需求上毫無壓力。并且，其7擋濕式雙離合變速箱換擋邏輯清晰，換擋速度較快，在正常駕駛過程中，幾乎感覺不到頓挫感，能為駕駛者提供平順的駕駛體驗(yàn)。

而吉利icon的BSG高性能動(dòng)力系統(tǒng)車型更是錦上添花。綜合最大功率達(dá)到140kW ，最大扭矩為300Nm，這樣的數(shù)據(jù)提升，讓車輛在動(dòng)力響應(yīng)上更加敏捷。百公里加速依舊保持在7.9秒的水平，同時(shí)官方綜合油耗低至5.7升，真正做到了動(dòng)力與油耗的平衡。

總的來說，吉利icon的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的競爭力。無論是普通版車型還是BSG高性能動(dòng)力系統(tǒng)車型，都能滿足大多數(shù)消費(fèi)者在不同場景下的使用需求，既有著足夠的動(dòng)力應(yīng)對(duì)各種路況，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，是一款動(dòng)力表現(xiàn)頗為出色的車型 。