電動皮卡相比傳統(tǒng)燃油皮卡，在動力性能上優(yōu)勢顯著。從功率上看，電動皮卡入門級產(chǎn)品就能達到 200kW，而傳統(tǒng)燃油皮卡最大功率通常在 180kW 左右，像雷達地平線最大功率可達 315kW。在動力輸出方面，電動皮卡電機出力特性使起步和初段加速輕快，動力響應積極且無換擋頓挫感，加速迅猛。并且電動皮卡常配備電動四驅(qū)系統(tǒng)，脫困能力更強，動力傳遞無延時，越野體驗更好。

在加速性能上，電動皮卡更是展現(xiàn)出了強大的實力。許多電動皮卡百公里加速能達到令人驚嘆的4秒級，像雷達地平線百公里加速僅需4.5秒，這樣的成績讓眾多傳統(tǒng)燃油皮卡難以望其項背。這種瞬間爆發(fā)的動力輸出，無論是在城市道路的起步超車，還是在野外復雜路況下的應急加速，都能為駕駛者帶來更為暢快的體驗。

電動皮卡的拖拽能力同樣不容小覷。例如雷達地平線最大拖拽能力可達3500公斤，在運輸大件物品或者協(xié)助其他車輛脫離困境時，能夠發(fā)揮巨大的作用，展現(xiàn)出強大的實用性能。

在應對復雜路況時，電動皮卡的優(yōu)勢愈發(fā)明顯。其密封性良好，涉水能力出色，像雷達地平線涉水深度能達到815mm，面對積水路面也能從容通過。而且電動皮卡沒有變速箱，動力傳遞沒有延時，爬坡性能優(yōu)越，不受海拔影響，換上AT輪胎后，越野能力更是大幅提升，即使在高海拔地區(qū)或者陡峭山坡上，也能輕松應對，為越野愛好者提供了更好的出行工具。

總之，電動皮卡憑借更高的功率、出色的加速性能、強大的拖拽能力以及卓越的越野和復雜路況應對能力，全方位超越傳統(tǒng)燃油皮卡，滿足了用戶在不同場景下對車輛動力性能的需求，為未來出行和戶外作業(yè)等帶來了更多可能。