問(wèn)

比亞迪D1的市場(chǎng)銷(xiāo)量情況怎樣?

截止到2025年1月,比亞迪D1最新月銷(xiāo)量為44輛,2024年累計(jì)銷(xiāo)量為773輛。從各年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,2022年銷(xiāo)量起伏較大,8月至11月有明顯增長(zhǎng);2023年銷(xiāo)量分布相對(duì)分散;2024年整體平穩(wěn),3月銷(xiāo)量最高。在MPV中,其月、年銷(xiāo)量均排第55名,在國(guó)產(chǎn)車(chē)中月銷(xiāo)排第341名,年銷(xiāo)排第379名??梢?jiàn),比亞迪D1在市場(chǎng)中的銷(xiāo)量表現(xiàn)有其自身特點(diǎn)。

比亞迪D1的市場(chǎng)銷(xiāo)量情況怎樣?

進(jìn)一步剖析比亞迪D1的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),能發(fā)現(xiàn)更多有趣的細(xì)節(jié)。在2022年,這款車(chē)年初銷(xiāo)量較為低迷,1月之后連續(xù)數(shù)月掛零,直至8月銷(xiāo)量開(kāi)始攀升,到11月達(dá)到367輛的小高峰,這或許得益于當(dāng)時(shí)特定的市場(chǎng)推廣活動(dòng)或者是消費(fèi)者需求的階段性釋放。

2023年,比亞迪D1的銷(xiāo)量節(jié)奏發(fā)生了變化。年初依舊是銷(xiāo)量低谷期,隨后幾個(gè)月雖有波動(dòng)但整體不溫不火,每月銷(xiāo)量大多維持在百輛左右,11月甚至降至14輛。這一年中市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或許更為激烈,其他MPV車(chē)型的崛起對(duì)比亞迪D1造成了一定沖擊。

進(jìn)入2024年,比亞迪D1銷(xiāo)量整體平穩(wěn)。其中3月銷(xiāo)量最高,達(dá)到135輛,而在11月,共售出27輛新車(chē),同比增長(zhǎng)92.86%。不過(guò),從2023年11月 - 2024年11月份整體數(shù)據(jù)看,銷(xiāo)量為798輛,同比下降28.62% 。在不同分類(lèi)的銷(xiāo)量排名中,2024年11月它在自主車(chē)銷(xiāo)量中排第164名,同類(lèi)MPV中排第37名,15 - 20萬(wàn)車(chē)型中排第52名,15 - 20萬(wàn)新能源車(chē)型中排第19名。

綜合來(lái)看,比亞迪D1的市場(chǎng)銷(xiāo)量受多種因素影響,有銷(xiāo)量增長(zhǎng)的階段,也面臨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。其銷(xiāo)量在不同年份和月份呈現(xiàn)出不同態(tài)勢(shì),在各細(xì)分市場(chǎng)排名也有差異,不過(guò)它在15 - 20萬(wàn)新能源車(chē)型領(lǐng)域還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)如何提升銷(xiāo)量、穩(wěn)固市場(chǎng)地位,值得持續(xù)關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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