全新奧迪在新能源領(lǐng)域動(dòng)作不斷。它推出高度模塊化、可擴(kuò)展的PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)，支持800V快速充電；基于該平臺(tái)打造的奧迪Q6L e-tron續(xù)航超700公里。還計(jì)劃2025年前推出超20款新車(chē)型，10款為純電動(dòng)，2033年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。在華深化戰(zhàn)略，建立充電終端，加強(qiáng)本土研發(fā)。此外，全新一代Q5 PHEV純電續(xù)航達(dá)100公里 ，諸多舉措展現(xiàn)其在新能源賽道的積極進(jìn)取。

奧迪的新能源布局全面且深入。除了上述成果，奧迪e-tron GT融合靜奢風(fēng)范，獨(dú)特的凹槽異形電池設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，三腔室自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)更為駕乘體驗(yàn)增色不少。而在e-tron S中，創(chuàng)新空氣動(dòng)力學(xué)概念的展示，體現(xiàn)了奧迪在技術(shù)探索上的不遺余力。

在平臺(tái)技術(shù)方面，與保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的PPE平臺(tái)優(yōu)勢(shì)顯著，不僅搭載800V電氣系統(tǒng)，支持高壓蓄電池技術(shù)與270kW充電功率，可變電池尺寸布局也展現(xiàn)出高度的靈活性與適應(yīng)性，為后續(xù)車(chē)型的開(kāi)發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在市場(chǎng)規(guī)劃上，奧迪計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)打造史上最大規(guī)模產(chǎn)品陣容，2025年中旬起，本土化升級(jí)的奧迪Q6L e-tron將開(kāi)啟產(chǎn)品規(guī)劃，諸多科技配置的搭載值得期待。同時(shí)，奧迪調(diào)整全新車(chē)輛命名規(guī)則，為轉(zhuǎn)型新能源做好鋪墊。從2026年起僅推出電動(dòng)車(chē)，2029年起所有工廠生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)，2033年起逐漸停止燃油車(chē)生產(chǎn)，彰顯其電動(dòng)化決心。

在投資方向上，2023至2027年，三分之二投資用于電動(dòng)化和數(shù)字化，軟件方面與CARIAD協(xié)同創(chuàng)新，在華還與智己汽車(chē)合作，積極探索新的發(fā)展模式。全新奧迪在新能源領(lǐng)域從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品規(guī)劃，從市場(chǎng)布局到投資策略，全方位發(fā)力，致力于在新能源時(shí)代占據(jù)一席之地，未來(lái)發(fā)展值得關(guān)注。