GLC43不同版本車型動力參數(shù)有別，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機版本，最大功率390馬力，最大峰值扭矩520牛米，百公里加速4.9秒；2.0升渦輪增壓汽油四缸發(fā)動機版本，輸出功率為310kW ，峰值扭矩500牛·米 ，官方0-100公里/小時加速時間為4.8秒。GLC43作為奔馳旗下的車型，不同動力配置為消費者帶來多樣選擇，無論哪種版本，都兼具強勁動力與出色駕駛體驗。

先來說說3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機可在5500rpm時達到功率峰值，展現(xiàn)出強大的爆發(fā)力。它能爆發(fā)出367馬力的強勁動力，扭矩峰值高達520牛米。與之匹配的9速自動變速器，猶如一位精準的舞者，確保動力傳輸無比順暢，在換擋過程中幾乎沒有頓挫感，讓駕駛者能盡情享受動力源源不斷輸出的快感。

再看看2.0升渦輪增壓汽油四缸發(fā)動機版本。其最大功率為310千瓦，峰值扭矩500牛·米。值得一提的是，它還配備了48伏輕混系統(tǒng)，48V BSG電機還能額外提供14馬力動力，這無疑讓車輛在動力響應上更加敏捷。在這套動力系統(tǒng)的加持下，車輛的官方0-100公里/小時加速時間僅為4.8秒，展現(xiàn)出優(yōu)秀的加速性能。

另外，GLC43標配全時四驅、后輪轉向以及自適應阻尼懸架系統(tǒng)。日常前后軸動力分配為31：69，不同模式下可在前后50:50到0:100之間切換，這使得車輛在不同路況和駕駛需求下都能有出色的表現(xiàn)。底盤穩(wěn)重，氣動懸掛能自適應調節(jié)高度，轉向手感精準，進一步提升了駕駛的樂趣與穩(wěn)定性。

總之，GLC43的不同動力版本都有其獨特魅力。3.0T版本動力磅礴，2.0T版本則在高效與性能間找到平衡。再加上一系列先進的配置，無論是追求速度激情還是日常舒適駕駛，GLC43都能滿足消費者多樣化的需求，堪稱一款實力出眾的車型。