雷克薩斯 NX200 的操控性能亮點(diǎn)頗多。其方向盤靈敏精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向調(diào)校恰到好處，過(guò)彎干脆。底盤懸掛設(shè)計(jì)巧妙，兼顧舒適與操控，過(guò)彎穩(wěn)定性佳。動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器配合默契，加速平順且響應(yīng)快，還有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。此外，方向盤力度隨車速變化，三幅式皮質(zhì)多功能方向盤握感良好，換擋撥片增添駕駛樂(lè)趣，整體帶來(lái)舒適又充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn) 。

先看方向盤的表現(xiàn)，它真正做到了指哪打哪，無(wú)論是在城市道路的日常轉(zhuǎn)向，還是在高速行駛時(shí)微調(diào)方向，都能讓駕駛者精準(zhǔn)控制車輛走向。而且，方向盤力度會(huì)根據(jù)車速智能改變，低速時(shí)輕盈，停車挪車輕松不費(fèi)力；高速時(shí)沉穩(wěn)，給駕駛者足夠的信心，保障行車安全。

底盤方面，前麥弗遜后雙 A 臂懸掛組合功不可沒。在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，偏軟且有韌性的阻尼設(shè)計(jì)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客感受到舒適的駕乘環(huán)境。而在高速過(guò)彎時(shí)，它又能提供強(qiáng)大的支撐力，確保車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度側(cè)傾，這種出色的穩(wěn)定性，讓駕駛者操控起來(lái)更加游刃有余。

動(dòng)力系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 無(wú)級(jí)變速器的默契配合，加速過(guò)程絲滑平順，幾乎感受不到頓挫感。動(dòng)力響應(yīng)也十分迅速，無(wú)論是起步還是超車，只要輕踩油門，就能得到及時(shí)的動(dòng)力反饋。并且，該車提供前輪驅(qū)動(dòng)與適時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，滿足了不同路況和駕駛需求，在濕滑路面或者復(fù)雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)能帶來(lái)更強(qiáng)的抓地力和通過(guò)性，讓駕駛更加安心。

三幅式皮質(zhì)多功能方向盤不僅握感舒適，還集成了諸多實(shí)用功能，操作方便快捷。換擋撥片的加入，為駕駛者增添了更多駕駛樂(lè)趣，在需要激烈駕駛時(shí)，可以手動(dòng)換擋，感受操控的激情。簡(jiǎn)潔的儀表盤設(shè)計(jì)，能讓駕駛者快速清晰地了解車輛狀態(tài)，更好地掌控駕駛情況。

總的來(lái)說(shuō)，雷克薩斯 NX200 在操控性能方面，憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、出色的底盤調(diào)校、順暢的動(dòng)力以及舒適便捷的駕駛配置，為駕駛者帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)操控體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任。