吉利豪越L的座椅舒適性表現(xiàn)良好。它采用零壓云感座椅，15mm高回彈性海綿不僅吸震透氣，還帶來(lái)柔軟舒適的坐感。主駕座椅支持電動(dòng)8向調(diào)節(jié)及2組記憶功能，方便不同駕駛者使用。第二排地臺(tái)全平，高配車(chē)型的三個(gè)獨(dú)立座椅角度可獨(dú)立調(diào)節(jié)。而且，二三排座椅放平后能變成“大床”，滿(mǎn)足多樣出行需求，為駕乘者打造愜意舒適的空間 。

前排座椅為駕駛者和副駕提供了充足的頭部與腿部活動(dòng)范圍，落座其中，身體能夠自然舒展，毫無(wú)局促之感。這種寬敞的空間感，再加上座椅本身較高的舒適度，提供了良好的支撐，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能有效減輕疲勞。

第二排座椅設(shè)計(jì)極為貼心，全平地臺(tái)讓后排乘客的腳部空間更加充裕，不用擔(dān)心因凸起而影響乘坐姿勢(shì)。三個(gè)獨(dú)立座椅角度可獨(dú)立調(diào)節(jié)這一配置，讓每一位乘客都能找到最適合自己的坐姿，充分照顧到不同人的需求。雖然二排沒(méi)有通風(fēng)加熱功能，但座椅靈活性彌補(bǔ)了這一小小不足，且布局合理，整體乘坐體驗(yàn)依然可圈可點(diǎn)。

來(lái)到第三排，其座椅同樣具備亮點(diǎn)。不僅可以放倒，在需要裝運(yùn)大件物品時(shí)提供便利，而且正常使用時(shí)也能為乘客提供較為舒適的乘坐感受。當(dāng)二三排座椅全部放平，一張寬敞的“大床”便呈現(xiàn)在眼前，無(wú)論是旅行途中休息，還是應(yīng)急使用，都非常實(shí)用，真正做到了滿(mǎn)足不同出行場(chǎng)景的需求。

總的來(lái)說(shuō)，吉利豪越L在座椅舒適性方面下足了功夫。從靈活調(diào)節(jié)的座椅角度，到寬敞的乘坐空間，再到多變的座椅布局，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著對(duì)駕乘者舒適體驗(yàn)的重視，為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的出行享受。