大眾380tsi途昂的報(bào)價(jià)和同級(jí)別競(jìng)品相比有競(jìng)爭(zhēng)力嗎?
大眾 380tsi 途昂的報(bào)價(jià)和同級(jí)別競(jìng)品相比是有競(jìng)爭(zhēng)力的。以 2024 款出眾款 380TSI 四驅(qū)龍祥版為例,官方指導(dǎo)價(jià) 32.9 萬(wàn)元,與部分競(jìng)品價(jià)格相近。而且大眾途昂在車身尺寸上有優(yōu)勢(shì),前臉大氣。其搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力滿足家用,目前折扣力度大。和諸多競(jìng)品對(duì)比,不管是價(jià)格、配置還是空間等方面,都展現(xiàn)出自身亮點(diǎn),競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷 。
與豐田漢蘭達(dá)2023款雙擎2.5L四驅(qū)尊貴7座版相比,二者裸車指導(dǎo)價(jià)格極為接近,僅相差800元。然而在車身尺寸上,大眾途昂明顯更勝一籌。并且,2024款途昂380TSI四驅(qū)尊崇豪華版終端成交價(jià)約27.7萬(wàn)元,而漢蘭達(dá)同款車型終端價(jià)約30.18萬(wàn)元,算上落地價(jià),途昂比漢蘭達(dá)低3萬(wàn)元左右。不僅如此,途昂的乘員艙空間超越漢蘭達(dá),后排座椅放倒后空間更規(guī)整,還全系支持泊車輔助功能,燈光配置的IQ.Light全LED矩陣式前大燈也更具優(yōu)勢(shì)。
再看與凱迪拉克XT6的對(duì)比,途昂380TSI四驅(qū)旗艦版與凱迪拉克XT6 28T七座時(shí)尚版官方指導(dǎo)價(jià)僅相差200元,但終端市場(chǎng)上,途昂價(jià)格更低,利潤(rùn)率更大。配置上,途昂有著更大輪圈、自動(dòng)折疊外后視鏡以及更高級(jí)大燈等。
和進(jìn)口大眾途銳相比,國(guó)產(chǎn)化后的途昂380售價(jià)更為親民,空間表現(xiàn)也更出色。面對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)探陸,雖然途昂價(jià)格相對(duì)偏高一點(diǎn),但其軸距、裝載空間及部分配置表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。
綜上所述,大眾380tsi途昂在與同級(jí)別競(jìng)品對(duì)比時(shí),無(wú)論是價(jià)格的優(yōu)惠力度,還是豐富的配置、寬敞的空間等方面,都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,能夠滿足不同消費(fèi)者的需求,在市場(chǎng)上擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),是一款值得考慮的車型 。
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