廣汽傳祺 GS4 的安全配置亮點(diǎn)頗多，能夠?yàn)轳{乘人員提供可靠的安全保障。它不僅配備了主/副駕駛位安全氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口等基礎(chǔ)配置，還有胎壓監(jiān)測(cè)、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等一系列電子輔助系統(tǒng)。高配車型更是增加了前后排側(cè)氣囊、頭部氣囊以及車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置。此外，其符合北美標(biāo)準(zhǔn)的車身設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度防撞鋼梁，進(jìn)一步提升了安全性能。

從主動(dòng)安全層面來(lái)看，廣汽傳祺GS4的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配的博世ESP 9.3系統(tǒng)，集成了諸多實(shí)用功能。HHC上坡輔助能讓車輛在坡道起步時(shí)防止后溜，讓駕駛更加從容；HDC下坡剎車則可在車輛下坡時(shí)穩(wěn)定車速，減少危險(xiǎn)。同時(shí)，像車道偏離警告、車道保持輔助系統(tǒng)，能在車輛不經(jīng)意間偏離車道時(shí)及時(shí)提醒并糾正，有效預(yù)防因車道偏離引發(fā)的事故。主動(dòng)制動(dòng)功能更是一大亮點(diǎn)，在檢測(cè)到可能的碰撞危險(xiǎn)時(shí)，能自動(dòng)施加制動(dòng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全方面，傳祺GS4同樣用心。不同版本車型配備數(shù)量不同的安全氣囊，從低配的主副駕駛兩個(gè)，到高配的六個(gè)，全方位保護(hù)車內(nèi)人員。車身結(jié)構(gòu)基于廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造，采用第三代GAC安全集成技術(shù)。前艙可以高效吸收碰撞能量，乘員艙使用1500MPa級(jí)別熱成型鋼，側(cè)面結(jié)構(gòu)和車門強(qiáng)度高，車內(nèi)多種高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)梁構(gòu)建起堅(jiān)固的防護(hù)網(wǎng)。

在嚴(yán)格的CNCAP測(cè)試中，傳祺GS4以綜合得分率91.0%獲得五星安全評(píng)價(jià)，完全正面碰撞、40%正面碰撞、側(cè)面碰撞以及鞭打試驗(yàn)等環(huán)節(jié)均表現(xiàn)出色。

總之，廣汽傳祺GS4無(wú)論是主動(dòng)安全配置還是被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)。豐富的安全配置與優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)相輔相成，共同為駕乘人員筑牢安全防線，讓出行更安心。