本田商務車的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。就艾力紳而言，老款市區(qū)油耗一般在10 - 13升，銳·混動車型憑借2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，綜合油耗僅5.9L/100km，2024款在Honda e:HEV強電智混技術(shù)加持下，WLTC工況油耗每百公里6.17L。奧德賽WLTC工況百公里油耗5.88L。SHUTTLE的七速雙離合加1.5L混合動力系統(tǒng)，讓百公里油耗僅4.5升左右。這些數(shù)據(jù)足見本田商務車在燃油經(jīng)濟性上的優(yōu)勢。

艾力紳作為本田商務車的代表車型，不同版本在燃油經(jīng)濟性上有著各自的亮點。老款車型在應對市區(qū)復雜路況時，考慮到其車身重量和尺寸，10 - 13升的油耗表現(xiàn)其實已算不錯。而銳·混動車型的出現(xiàn)，更是在節(jié)能方面取得重大突破，2.0L i-MMD混動系統(tǒng)猶如一位精打細算的管家，將綜合油耗控制在僅5.9L/100km 。2024款艾力紳引入Honda e:HEV強電智混技術(shù)后，在WLTC工況下油耗進一步降低至6.17L/100km，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

奧德賽同樣毫不遜色，WLTC工況百公里油耗5.88L的數(shù)據(jù)十分亮眼。而且它只需添加92號汽油，這在降低加油成本的同時，也為車主提供了更多便利。此外，奧德賽配備的2.0L發(fā)動機與電機組成的油電混動系統(tǒng)，在低速和中速行駛時，不僅油耗低，靜音效果還相當出色，為駕乘者帶來舒適體驗。

SHUTTLE的七速雙離合加1.5L混合動力系統(tǒng)是其燃油經(jīng)濟性的關(guān)鍵所在。在實際駕駛中，百公里油耗僅4.5升左右。特別是在低速和中速行駛區(qū)間，該系統(tǒng)高效節(jié)油，同時車輛運行噪音低，讓駕駛過程更加靜謐愜意。

綜上所述，本田商務車在燃油經(jīng)濟性領(lǐng)域成績斐然。無論是艾力紳、奧德賽還是SHUTTLE等車型，憑借先進的混動技術(shù)和精心調(diào)校的動力系統(tǒng)，在不同工況下都能實現(xiàn)高效節(jié)油，滿足消費者對車輛燃油經(jīng)濟性的需求，也為出行帶來更多實惠與便利 。