蔚來ET7采用雙電機(jī)動(dòng)力，峰值功率480kW，最大扭矩850N·m，擁有653Ps馬力，動(dòng)力響應(yīng)速度小于0.1秒，零百加速3.8秒，百公里耗電量16.2kWh。這般出色的動(dòng)力性能參數(shù)，賦予了蔚來ET7優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)。在實(shí)際駕駛中，強(qiáng)大的功率與扭矩帶來迅猛的加速體驗(yàn)，極快的動(dòng)力響應(yīng)能讓駕駛者迅速獲得動(dòng)力反饋，零百加速成績更是彰顯其強(qiáng)勁實(shí)力。

在電池方面，蔚來ET7的電池組支持最大180kW快充，能有效縮短充電時(shí)長，提升出行效率。并且，在部分城市還支持換電服務(wù)，進(jìn)一步解決了用戶的補(bǔ)能焦慮。

該車還提供75千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)兩種電池配置，根據(jù)不同車型，CLTC工信部純電續(xù)航分為520km、550km、665km、705km四種選擇，能夠滿足不同用戶的出行需求。無論是日常通勤還是長途旅行，都能有合適的續(xù)航版本可選。

底盤方面，蔚來ET7采用前后五連桿式獨(dú)立懸掛和可調(diào)空氣懸掛，并且配有空氣懸掛，支持高低 + 軟硬調(diào)節(jié)，底盤鋁合金含量較高，并且懸掛用料厚實(shí)。這樣的底盤配置，不僅保證了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性，還能根據(jù)不同的路況和駕駛需求，調(diào)整懸掛的狀態(tài)，帶來更舒適的駕乘感受。

總的來說，蔚來ET7的動(dòng)力性能參數(shù)十分亮眼。雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，優(yōu)秀的加速成績令人矚目。電池快充與換電服務(wù)，解決了電動(dòng)車的補(bǔ)能痛點(diǎn)。多種電池配置和續(xù)航選擇，增加了車輛的適用性。而出色的底盤懸掛系統(tǒng)，為駕駛體驗(yàn)提供了有力保障，使其在動(dòng)力性能等多方面都表現(xiàn)出色 。