問(wèn)

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局情況如何?

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行了廣泛且深入的布局。在產(chǎn)業(yè)布局上,于武漢、襄陽(yáng)、十堰、隨州等地分別規(guī)劃了乘用車、商用車等不同業(yè)務(wù)。技術(shù)層面,在電動(dòng)化與智能化取得多項(xiàng)突破,如燃料電池堆發(fā)布、智能駕駛量產(chǎn)等。生態(tài)共建領(lǐng)域,與眾多企業(yè)開展合作,成立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。同時(shí),帶動(dòng)湖北眾多零部件企業(yè)升級(jí),形成完整產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展 。

在產(chǎn)業(yè)布局上,東風(fēng)汽車集團(tuán)因地制宜,合理規(guī)劃。在武漢,乘用車整車與三電核心零部件業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn),為集團(tuán)在乘用車領(lǐng)域的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);襄陽(yáng)聚焦經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車、輕型商用車以及國(guó)家級(jí)檢測(cè)基地建設(shè),打造了多功能的產(chǎn)業(yè)格局;十堰憑借中重型商用車的布局,彰顯其在商用車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn);隨州的專用車業(yè)務(wù)獨(dú)具特色,豐富了集團(tuán)的產(chǎn)品線。通過(guò)這樣的布局,東風(fēng)汽車集團(tuán)在不同地區(qū)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),構(gòu)建起全面且有序的產(chǎn)業(yè)版圖。

技術(shù)層面,東風(fēng)汽車集團(tuán)成果斐然。電動(dòng)化領(lǐng)域,不僅發(fā)布面向49噸重卡的400kW燃料電池堆,還在固態(tài)電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)50臺(tái)全球首發(fā)示范運(yùn)營(yíng),完成電芯、電池系統(tǒng)等生產(chǎn)能力建設(shè),在混動(dòng)、純電、氫能三條技術(shù)路線上不斷深耕。智能化方面,全新一代天元架構(gòu)打造成功,自主L2+級(jí)智能駕駛量產(chǎn)落地,L4級(jí)智駕產(chǎn)品也進(jìn)入示范運(yùn)營(yíng)階段,為未來(lái)出行描繪出智能藍(lán)圖。

生態(tài)共建領(lǐng)域,東風(fēng)汽車集團(tuán)積極與各方合作。自建廠起就注重整合上下游資源,2024年與80家伙伴簽約21項(xiàng)戰(zhàn)略合作。與華為、中國(guó)移動(dòng)等打造5G車路云一體化系統(tǒng),與中國(guó)一汽、長(zhǎng)安共建固態(tài)電池聯(lián)盟,與中鋁合作開發(fā)高端材料,與寧德時(shí)代共建動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園等,成立多個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

此外,東風(fēng)汽車集團(tuán)帶動(dòng)湖北2000余家零部件企業(yè)升級(jí),打造配套基地,構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)體系。在第二屆鏈博會(huì)上,東風(fēng)汽車集團(tuán)展出多款整車產(chǎn)品及多項(xiàng)技術(shù)展品,協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)核心技術(shù)。東風(fēng)汽車集團(tuán)通過(guò)多維度布局,正發(fā)揮著龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游蓬勃發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

同級(jí)別電動(dòng)車中,奔馳EQC在價(jià)格上與特斯拉Model Y、奧迪e-tron相比并無(wú)優(yōu)勢(shì)。從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,奔馳EQC 2023款的價(jià)格區(qū)間為49.19-57.98萬(wàn),不僅遠(yuǎn)高于特斯拉Model Y 26.35-31.35萬(wàn)的定價(jià),甚至比奧迪
10萬(wàn)左右想入手外觀運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的“年輕人第一輛跑車”,可從二手經(jīng)典跑車、國(guó)產(chǎn)新能源轎跑、高性價(jià)比運(yùn)動(dòng)轎跑三大方向挑選,既能滿足視覺(jué)沖擊力,又能兼顧駕駛樂(lè)趣與預(yù)算合理性。 二手市場(chǎng)中,2013款豐田GT86/斯巴魯BRZ以7-10萬(wàn)元的價(jià)
6年的車年檢環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不過(guò)關(guān),可先排查尾氣排放超標(biāo)的具體原因,再針對(duì)性采取清洗三元催化器、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、更換優(yōu)質(zhì)燃油等方法解決。 車輛環(huán)保檢測(cè)不通過(guò)多因尾氣中CO、HC、NO等污染物超標(biāo),常見(jiàn)根源包括三元催化器堵塞或活性下降、發(fā)動(dòng)機(jī)積
奔馳S680邁巴赫的保養(yǎng)套餐價(jià)格因保養(yǎng)周期、項(xiàng)目組合及車輛使用情況存在差異,單次基礎(chǔ)保養(yǎng)約1388-1395元,中大保養(yǎng)費(fèi)用覆蓋3722至8382元區(qū)間,6萬(wàn)公里/6年總保養(yǎng)支出約21491至27975元,平均年均保養(yǎng)成本在4663至716
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家