日產(chǎn)車系列全部車型的動(dòng)力系統(tǒng)差異顯著，涵蓋多種動(dòng)力形式與不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置。日產(chǎn)旗下車型眾多，級(jí)別類型各異，動(dòng)力形式有燃油、混動(dòng)、純電等。不同發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、扭矩不同，有的注重強(qiáng)勁動(dòng)力，像天籟 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)；有的偏向平穩(wěn)駕駛，如軒逸。此外，變速箱匹配也有差異，這些因素共同造就了各車型在動(dòng)力系統(tǒng)上的不同表現(xiàn) 。

在燃油動(dòng)力方面，不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇和調(diào)校大不相同。以日產(chǎn)天籟為例，提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，匹配CVT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，適合日常舒適駕駛。而2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載可變壓縮比技術(shù)，最大功率可達(dá)243馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，在加速超車時(shí)更顯底氣十足。日產(chǎn)探陸則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185kW，起步穩(wěn)健，加速過程線性流暢。

混動(dòng)車型超混電驅(qū)奇駿，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī)組成的第二代e - POWER混動(dòng)系統(tǒng)。這種混動(dòng)形式由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，動(dòng)力輸出極為平順，起步和加速響應(yīng)迅速，既有著燃油發(fā)動(dòng)機(jī)輔助發(fā)電帶來的續(xù)航保障，又能體驗(yàn)到類似純電動(dòng)車的駕駛感受。

純電車型ARIYA艾睿雅搭載最大功率為178kW的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出迅猛直接，特別是中后段的再加速能力表現(xiàn)出色，在高速行駛時(shí)超車輕松自如。

軒逸作為經(jīng)典車型，不同年代款在動(dòng)力系統(tǒng)上也有改變。從早期的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速器，到后來采用CVT變速器，以及增加1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器等。并且，軒逸電驅(qū)車型采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)推動(dòng)車輛前行，為消費(fèi)者帶來新的動(dòng)力選擇。

總之，日產(chǎn)車系的動(dòng)力系統(tǒng)豐富多樣，無論是追求動(dòng)力性能、平穩(wěn)舒適還是節(jié)能環(huán)保，消費(fèi)者都能在日產(chǎn)眾多車型中找到適合自己需求的動(dòng)力選擇。