林肯冒險(xiǎn)家的動力性能在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。它全系標(biāo)配新一代 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)與 8AT 變速箱，最大功率可達(dá) 190kW，零百加速僅 7.2 秒，四驅(qū)系統(tǒng)加持下更是縮短至 6.8 秒。發(fā)動機(jī)采用多種先進(jìn)技術(shù)，8AT 變速箱換擋迅速且平順。相比諸多競品，如奧迪 Q3、奔馳 GLA 等，冒險(xiǎn)家動力優(yōu)勢明顯，能滿足不同需求，也因此在同級別車型中脫穎而出 。

林肯冒險(xiǎn)家所搭載的新一代 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，應(yīng)用了雙渦道和電子控制增壓器、進(jìn)氣道噴射加 350Bar 缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng)、內(nèi)置中冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。雙渦道和電子控制增壓器提升了發(fā)動機(jī)的響應(yīng)性能，讓動力輸出更加及時(shí)；雙噴射系統(tǒng)則確保了燃油充分燃燒，提高了燃油效率，同時(shí)也為發(fā)動機(jī)提供了更強(qiáng)勁的動力輸出。

與之匹配的 8AT 變速箱同樣功不可沒，傳動比跨度達(dá)到 7.59，這一優(yōu)勢使得車輛在不同的行駛工況下都能找到最合適的擋位，實(shí)現(xiàn)最佳的動力傳輸。換擋迅速且平順，無論是在日常城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能讓駕駛者感受到流暢的動力銜接，幾乎察覺不到換擋的頓挫感。

冒險(xiǎn)家還提供了五種駕駛模式，滿足不同駕駛場景和駕駛風(fēng)格的需求。在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性，動力輸出相對平穩(wěn)，適合日常通勤；運(yùn)動模式則會讓發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)校更加激進(jìn)，動力響應(yīng)更加靈敏，加速迅猛，帶來激情的駕駛體驗(yàn)。

總之，林肯冒險(xiǎn)家憑借其強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)性能、出色的變速箱調(diào)校以及豐富的駕駛模式選擇，在同級別車型中展現(xiàn)出卓越的動力性能。無論是追求日常使用的舒適性，還是偶爾想要體驗(yàn)駕駛激情，它都能完美勝任，為駕駛者帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。