大眾新款SUV的動力性能相比老款有顯著提升。一方面，在發(fā)動機配置上，不少新款車型進行了升級，如新途岳的1.5T EVO II凈效發(fā)動機優(yōu)化了扭矩轉速區(qū)間、提高噴油壓力；全新探歌的1.5T Evo2發(fā)動機功率提升7%。另一方面，部分車型還增加了機械增壓，或配備輕混、插電混動等系統(tǒng)，像寶來傳奇5自動擋、全新途銳等，滿足了不同消費者對動力的多元需求 。

在發(fā)動機配置升級方面，效果十分顯著。新途岳搭載的1.5T EVO II凈效發(fā)動機，通過優(yōu)化扭矩轉速區(qū)間，讓車輛在不同行駛速度下都能更高效地輸出動力，提高噴油壓力則使得燃油與空氣混合更充分，燃燒更徹底，從而提升了動力性能。全新探歌的1.5T Evo2發(fā)動機，功率提升至118kW，扭矩達250?！っ?，在中低速時動力強勁，反應速度更快，扭矩輸出范圍也大幅提升，為駕駛者帶來更流暢的駕駛體驗。

增加機械增壓以及混動系統(tǒng)的配備，為大眾新款SUV動力提升提供了新路徑。寶來傳奇5自動擋增加機械增壓后，雖然油耗有所增加，但能滿足那些對動力有更高追求的消費者。全新途銳不僅有傳統(tǒng)的2.0T和3.0T汽油發(fā)動機，還新增了3.0T+電動機的插電式混動系統(tǒng)，既保留了燃油發(fā)動機的強勁動力，又融合了電動驅動的高效與靜謐，進一步提升了車輛的動力性能和駕駛樂趣。

大眾新款SUV在動力性能上通過發(fā)動機配置升級、增加機械增壓以及混動系統(tǒng)等多種方式，實現(xiàn)了相比老款的全面提升，滿足了不同消費者的需求，為駕駛者帶來了更出色的駕駛感受和體驗，在市場上也更具競爭力。