問(wèn)

哪款國(guó)產(chǎn) SUV 性?xún)r(jià)比高又適合家庭使用?

國(guó)產(chǎn) SUV 中性?xún)r(jià)比高又適合家庭使用的車(chē)型有不少。

長(zhǎng)安 CS75 PLUS,外觀大氣,家族式前臉有辨識(shí)度,空間大,一家老小出行沒(méi)問(wèn)題。搭載藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)且油耗不高,價(jià)格親民,10 萬(wàn)左右就能拿下,配置豐富,性?xún)r(jià)比超高。

哈弗 H6,國(guó)民神車(chē),銷(xiāo)量常年霸榜,質(zhì)量可靠,保值率高。第三代外觀內(nèi)飾升級(jí),科技感足,配置全景天窗、自適應(yīng)巡航、360 度全景影像等,應(yīng)有盡有。底盤(pán)調(diào)校成熟,開(kāi)著穩(wěn)又舒服,品牌影響力和保值率更高。

比亞迪宋 PLUS DM-i,搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù),油耗低,百公里才 4L 左右,動(dòng)力出色,不輸燃油車(chē)。雖價(jià)格略高,但長(zhǎng)期看省的油錢(qián)可觀。

吉利博越,外觀時(shí)尚,車(chē)內(nèi)配置豐富,有中控屏幕和語(yǔ)音控制功能,動(dòng)力和操控性不錯(cuò),油耗百公里 7L 左右。

奇瑞瑞虎 8,七座 SUV,空間寬敞,后排座椅能放倒,儲(chǔ)物空間大,動(dòng)力夠用且穩(wěn)定性好,油耗 8L 左右。

上汽大眾 T-ROC 探歌,雖是合資車(chē)但價(jià)格與國(guó)產(chǎn) SUV 相當(dāng),質(zhì)量和穩(wěn)定性靠譜,外形時(shí)尚,空間適中,配置豐富,智能化程度高,油耗 8L 左右。

名爵 ZS,性?xún)r(jià)比高,車(chē)內(nèi)配置高,空間適中,動(dòng)力滿足日常使用,市區(qū)油耗 6-7L。

寶駿 530,價(jià)格親民,空間不錯(cuò),駕駛和乘坐舒適,動(dòng)力適中,油耗 8L 左右。

東風(fēng)風(fēng)光 580,性?xún)r(jià)比高,外形簡(jiǎn)潔大方,空間寬敞,動(dòng)力能應(yīng)付日常需求,油耗 8L 左右。

傳祺 GS4,外觀時(shí)尚,配置豐富,車(chē)內(nèi)空間大,動(dòng)力適合城市駕駛,油耗 7-8L。

銀河 L7,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,日常代步純電續(xù)航能覆蓋,長(zhǎng)途出行虧電油耗低,加速快,內(nèi)飾科技氛圍足,空間大。

深藍(lán) S7 增程版,能以 CR-V 低配價(jià)格買(mǎi)到高續(xù)航版本,市區(qū)和長(zhǎng)途油耗低,配置智能化,空間寬敞。

總之,這些國(guó)產(chǎn) SUV 各有優(yōu)勢(shì),您可以根據(jù)自己的需求和喜好來(lái)選擇

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同地區(qū)奧迪車(chē) quattro 車(chē)型的價(jià)格有區(qū)別。奧迪 quattro 車(chē)型價(jià)格在不同地區(qū)存在差異,國(guó)內(nèi)和國(guó)外價(jià)格顯著不同,國(guó)內(nèi)各城市間也高低有別。這背后涉及多種因素,車(chē)型與配置方面,不同地區(qū)需求偏好不同;地區(qū)市場(chǎng)需求和購(gòu)買(mǎi)力方面,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)
鈴木踏板摩托車(chē)的質(zhì)量可靠性較高,是值得信賴(lài)的選擇。鈴木作為知名摩托車(chē)品牌,旗下踏板摩托車(chē)以耐用性、可靠性和易用性聞名,在消費(fèi)者群體中擁有良好口碑。從評(píng)估要素來(lái)看,其在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、懸掛與制動(dòng)系統(tǒng)、操控性能等方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。但需注意
13 年奧迪 A6 配備 quattro 的版本銷(xiāo)量在當(dāng)時(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)作為奧迪標(biāo)志性技術(shù),為車(chē)輛帶來(lái)更好操控性與通過(guò)性,滿足消費(fèi)者不同駕駛需求。在一些常下雪的地區(qū),四驅(qū)配置因穩(wěn)定性更受青睞。盡管不同配置受歡迎程度
本田車(chē)和本田摩托車(chē)在技術(shù)研發(fā)上有諸多共通之處。本田在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域底蘊(yùn)深厚,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)理念和成果常被應(yīng)用于摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),在追求高效燃燒、提升動(dòng)力與降低排放等方面,二者相互借鑒、共同進(jìn)步。同時(shí),在電子控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件技術(shù)上
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家